Dizelski motor
Uljna brtva koljenastog vratila
I - kutija za brtvljenje s oprugom; II - brtvena kutija od PTFE materijala; 1 - radni rub; 2 - kutija za punjenje
Ugradnja brtvi radilice
1 - prednja uljna brtva; 2 – prednji poklopac bloka cilindara; 3 - blok cilindara; 4 - zamašnjak; 5 – vijak za pričvršćivanje zamašnjaka; 6 - štitnik kućišta kvačila; 7 – vijak za pričvršćivanje držača stražnjeg epiplona; 8 - držač stražnje uljne brtve sa sklopom uljne brtve
Imajte na umu da je motor opremljen brtvama bez tlačnih opruga, s rebrastim radnim rubom 1. Radni rubovi ovih brtvi ne smiju se podmazivati prije ugradnje, sjedište na vratilu također mora biti suho i čisto.
1. Uklonite zasun desnog prednjeg blatobrana.
2. Uklonite pogonski remen bregastog vratila (cm. pododjeljak 2.4.1).
3. Uklonite vijak 1 koji pričvršćuje remenicu radilice, držeći radilicu od okretanja. Na benzinskim postajama za to se koriste uređaji T 30004 ili MP 1-310 (2 - učvršćenje; 3 - remenica radilice).
4. Uklonite remenicu 3 radilice.
5. Uklonite staru kutiju za brtvljenje pomoću MP 1-226 skidača O-prstena.
6. Obrišite radilicu čistom krpom.
7. Gurnite novu uljnu brtvu na koljenasto vratilo s brtvenim rubom unutar bloka cilindra pomoću prikladne igle, npr. T 10053/1.
8. Utisnite brtvenicu do kraja pomoću trna 1. Na servisima se u tu svrhu koristi trn T 10053 s vijkom T 10053/2 (1 - trn T 10053; 2 - vijak T 10053/2).
Ako ne možete ukloniti staru uljnu brtvu, možete ukloniti prednji poklopac bloka cilindra kako biste ga zamijenili. Da biste to učinili, uklonite remenicu radilice prema uputama u paragrafima 1-4, zatim izvršite sljedeće radove:
1. Uklonite kućište radilice (cm. pododjeljak 3.1).
2. Odvijte pričvrsne vijke 7 i uklonite prednji poklopac 2. Poklopac je ugrađen na D176404 A2 silikonsko brtvilo bez brtve;
3. Skinite prednju uljnu brtvu 1 s poklopca 2.
4. Temeljito očistite sjedište ispod uljne brtve u poklopcu i spojne površine poklopca i bloka cilindra od ulja i ostataka starog brtvila.
5. Koristeći odgovarajuću osovinu, pritisnite novu uljnu brtvu u poklopac dok se ne zaustavi.
6. Nanesite silikonsko brtvilo na poklopac (mjesto nanošenja brtvila je prikazano strelicom). Istodobno, nemojte nanositi predebeo sloj brtvila, debljina sloja treba biti 2-3 mm.
7. Stavite iglu za vođenje na radilicu kako ne biste oštetili brtveni rub i postavite poklopac na mjesto. Vijci za pričvršćivanje poklopca zategnite u pravilnim razmacima poprečno momentom od 15 Nm.
8. Ponovno instalirajte sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom. Imajte na umu da se brtvilo suši unutar 30 minuta, tako da kućište radilice motora možete napuniti uljem najkasnije 30 minuta nakon postavljanja kućišta radilice.
Benzinski motori 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW
1. Skinite desni prednji blatobran.
2. Uklonite pogonski remen alternatora (cm. pododjeljak 2.3).
3. Držeći radilicu od okretanja, odvrnite vijak 18 (vidi sl. Blok cilindra za motore 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW) pričvršćivači remenica.
4. Uklonite pogonsku remenicu alternatora 17.
5. Uklonite brtvu 16 s poklopca 15 pomoću skidača O-prstena ili pomoću odvijača. Ako se uljna brtva ne može ukloniti, poklopac razvodnog zupčanika 15 može se ukloniti, ali u tom slučaju brtva poklopca 20 mora se zamijeniti.
6. Pritisnite novu uljnu brtvu dok se ne zaustavi, s radnim rubom prema unutra.
7. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.