Benzinski motori 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW
Usisna cijev za benzinske motore 1.0L 37kW i 1.4L 50kW
1 - tračnica goriva; 2 – vijak za pričvršćivanje prigušnice kućišta; 3 - tijelo leptira za gas; 4 - pumpanje kućišta leptira za gas; 5 - ulazna cijev; 6 - brtva ulazne cijevi; 7 – matica za pričvršćivanje ulazne cijevi; 8 – senzor tlaka zraka i temperature; 9 – vijak za pričvršćivanje mjerača; 10 - priključak ventilacijskog crijeva kartera; 11 - priključak crijeva solenoidnog ventila za pročišćavanje adsorbera; 12 – vijak za pričvršćivanje stupnja goriva
1. Odvojite žicu od terminala «-» baterija.
2. Uklonite gornji poklopac motora (cm. pododjeljak 2.1).
3. Odvijte tri pričvrsna vijka i uklonite ulaznu cijev iz kućišta 3 (vidi sl. Usisna cijev za benzinske motore 1.0L 37kW i 1.4L 50kW) prigušni ventil.
4. Odvojite kabelski svežanj od pokretača leptira za gas.
5. Odspojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice od priključka 10.
6. Odspojite crijevo za pročišćavanje adsorbera od priključka 11.
7. Odvojite blok s žicama od senzora 8.
8. Odvojite dovod goriva od razvodnika goriva 1.
9. Odvojite žičane blokove od mlaznica.
10. Odvijte šest pričvrsnih matica 7 i uklonite ulaznu cijev 5 s brtvama 6.
11. Ako je potrebno, odvrnite vijke 2 i uklonite kućište leptira za gas 3, odvrnite vijke 12 i uklonite razvodnik goriva 1 povlačenjem prema gore tako da mlaznice izađu iz rupa u usisnoj cijevi, odvrnite vijak 9 i uklonite senzor 8.
12. Instalirajte usisnu cijev obrnutim redoslijedom. U isto vrijeme zamijenite brtve 6 i 4.
Benzinski motori 1,4 l, 55 i 74 kW
Usisna cijev za benzinske motore 1,4 l, 55 i 74 kW
1 - tijelo leptira za gas; 2 – brtveni prsten kućišta; 3 – vijak za pričvršćivanje prigušnice kućišta; 4 – vijak za pričvršćivanje ulazne cijevi; 5 - ulazna cijev; 6 - brtva ulazne cijevi; 7 - ploča za vođenje senzora; 8 – brtveni prstenovi senzora; 9 – senzor tlaka zraka i temperature; 10 - vijak za pričvršćivanje senzora
1. Odvojite žicu od terminala «-» baterija.
2. Uklonite gornji poklopac motora (cm. pododjeljak 2.1).
3. Odvojite od kućišta 1 (vidi sl. Usisna cijev za benzinske motore 1,4 l, 55 i 74 kW) prigušni ventil kanal filtera zraka.
4. Odspojite crijevo za čišćenje spremnika od kućišta leptira za gas 1.
5. Odvojite od kućišta 1 blok leptira za gas sa žicama.
6. Odvijte dva pričvrsna vijka i odvojite cijev za recirkulaciju ispušnih plinova od ulazne cijevi 5.
7. Odvojite blok s žicama od senzora tlaka i temperature zraka 9.
8. Odspojite konektore kabelskog svežnja mlaznica od kabelskog svežnja.
9. Odvojite dovod goriva od razvodnika goriva.
10. Odvijte šest vijaka 4 koji pričvršćuju i uklonite ulaznu cijev 5.
11. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite razvodnik goriva, kućište leptira za gas 1 i senzor tlaka i temperature zraka 9 iz usisne cijevi.
12. Instalirajte usisnu cijev obrnutim redoslijedom. Istodobno zamijenite brtveni prsten 2 kućišta leptira za gas, bez obzira na njegovo stanje, au slučaju oštećenja, brtve 6, brtvene prstene 8 i ploču za vođenje 7 senzora.
Dizel motor 1,9 l, 74 kW
Ulazna cijev diesel motora 1,9 l, 74 kW
1 - ulazna cijev; 2 - brtveni prsten kućišta leptira za gas; 3 - tijelo leptira za gas; 4 - ventil za recirkulaciju ispušnih plinova; 5 - crijevo do vakuumske pumpe; 6 - prigušni ventil; 7 – vijak za pričvršćivanje prigušnice kućišta; 8 – vijak za pričvršćivanje kraka; 9 - pogonski nosač; 10 - pokretač leptira za gas; 11 – vijak za pričvršćivanje cijevi; 12 - cijev za recirkulaciju ispušnih plinova; 13 - polaganje cijevi
1. Odvojite žicu od terminala «-» baterija.
2. Uklonite gornji poklopac motora (cm. pododjeljak 2.1).
3. Odvojite od kućišta 3 (vidi sl. Ulazna cijev diesel motora 1,9 l, 74 kW) prigušni ventil kanal filtera zraka.
4. Odvojite crijevo od EGR ventila 4.
5. Odvojite vakuumsku cijev od aktivatora 10 leptira za gas.
6. Odvrnite dva vijka 11 pričvršćivanja i odvojite cijev 12 od tijela 3 leptira za gas. Uklonite brtvu 13.
7. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite ulaznu cijev 1 i oblogu ulazne cijevi.
8. Ako je potrebno, odvrnite vijke 7 i uklonite kućište leptira za gas 3 iz ulazne cijevi.
9. Instalirajte usisnu cijev obrnutim redoslijedom. U tom slučaju potrebno je zamijeniti brtvu usisne cijevi, brtveni prsten 2 i brtvu 13.
Dizel motor 1,9 l, 47 kW
Ulazna cijev diesel motora 1,9 l, 47 kW
1 - vijci za pričvršćivanje ventila; 2 - brtveni prsten kućišta leptira za gas; 3 - tijelo leptira za gas; 4 – vijak za pričvršćivanje kućišta; 5 - ogranak crijeva za ventilaciju kućišta radilice; 6 – vijak za pričvršćivanje ulazne cijevi; 7 - brtva ulazne cijevi; 8 - ulazna cijev; 9 - brtva ventila; 10 - ventil za recirkulaciju ispušnih plinova
1. Odvojite žicu od terminala «-» baterija.
2. Uklonite gornji poklopac motora (cm. pododjeljak 2.1).
3. Odvojite od kućišta 3 (vidi sl. Ulazna cijev diesel motora 1,9 l, 47 kW) prigušni ventil kanal filtera zraka.
4. Odvojite blok sa žicama od kućišta leptira za gas 3.
5. Odvojite crijevo od EGR ventila 10.
6. Odvijte šest pričvrsnih vijaka 6 i uklonite ulaznu cijev 8 s brtvom 7.
7. Ako je potrebno, uklonite kućište leptira za gas 3 i ventil za recirkulaciju ispušnih plinova 10 iz ulazne cijevi odvrtanjem vijaka 4 i 1.
8. Instalirajte usisnu cijev obrnutim redoslijedom. Istovremeno zamijenite brtvu 7 ulazne cijevi, brtvu 9 ventila za recirkulaciju ispušnih plinova i O-prsten 2 kućišta leptira za gas.
Momenti pritezanja, Nm
Vijak kućišta leptira za gas | 10 |
Matica za pričvršćivanje ulazne cijevi | 25 |
Vijak za pričvršćivanje ulazne cijevi | 20 |
Vijak za pričvršćivanje senzora tlaka i temperature zraka motora 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW | 10 |
Isti motori 1.4l, 55 i 74 kW | 3 |
Vijak za pričvršćivanje stupnja goriva motora 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW | 20 |
Isti motori 1.4l, 55 i 74 kW | 10 |
Vijak nosača pokretača leptira za gas | 10 |
Vijak za pričvršćivanje cijevi za recirkulaciju iskorištenih plinova dizelskih motora od 1,9 l, 74 kW | 25 |
Isti benzinski motori 1,4 l, 55 i 74 kW | 10 |
Vijak za pričvršćivanje ventila za recirkulaciju ispuštenih plinova | 25 |