Pažnja! Pričvrstite uže za vuču ili šipku za vuču samo na gornje ušice za vuču.
Pažnja! Uže za vuču mora biti elastično kako vučena i vučena vozila ne bi trpjela jake udare. U tu svrhu treba koristiti samo kabele izrađene od umjetnih vlakana ili materijala slične elastičnosti. Međutim, sigurnije je koristiti polugu za vuču.
Pažnja! Kada vučete vozilo, pokušajte cijelo vrijeme izbjegavati preveliku trakciju kako biste spriječili iznenadne trzaje. Prilikom vuče automobila po neasfaltiranoj cesti uvijek postoji opasnost od oštećenja automobila - deformacije ili odvajanja šarki.
Pažnja! Prije pokušaja pokretanja motora vučom vozila, preporučuje se da ga pokušate pokrenuti pomoću pomoćnog akumulatora koji se nalazi u drugom vozilu.
Ušica za vuču sprijeda
Ušica za vuču nalazi se unutar prednjeg desnog branika, iza zaštitne rešetke. Zaštitna rešetka se može ukloniti pomoću odvijača poput poluge.
Stražnja ušica za vuču
Ušica za vuču nalazi se ispod branika sprijeda s desne strane.
Ako ikada trebate vući svoje vozilo, morate se pridržavati sljedećih smjernica:
- morate se pridržavati zakona o vučnim vozilima;
- oba vozača moraju biti upoznati s osobitostima upravljanja vozilima prilikom vuče;
- prilikom ubrzavanja i mijenjanja brzina u slučaju korištenja sajle za vuču, vozač vučnog vozila mora vrlo pažljivo i nježno rukovati spojkom;
- vozač vučenog vozila mora cijelo vrijeme držati sajlu napetom;
- oba automobila moraju imati uključen svjetlosni alarmni sustav za slučaj nužde - ako je potrebno, moraju se poštivati druga pravila i propisi;
- vučeno vozilo mora imati uključen kontakt kako bi se spriječila mogućnost blokiranja kola upravljača i očuvala mogućnost korištenja električnih prijamnika;
- S obzirom na to da pojačivač kočnice radi samo dok motor radi, mora se uzeti u obzir da kada je motor ugašen, mora se primijeniti znatno veća sila na papučicu kočnice kako bi se postigao potreban učinak kočenja!
Na vozilima sa servo upravljačem, mora se primijeniti znatno veća sila upravljanja kada je motor zaustavljen.
Ako u mjenjaču vučenog vozila nema ulja, ono se može vući samo s podignutim pogonskim kotačima.
Prilikom pokretanja motora vučenjem vozila s ručnim mjenjačem potrebno je pridržavati se sljedećih uputa:
- prije početka vuče uključite 2. ili 3. brzinu;
- uključite paljenje;
- čim se motor pokrene, odmah pritisnite spojku i smanjite brzinu kako biste spriječili sudar između oba automobila.
Pažnja! Vozila s katalizatorom ispušnih plinova ne smiju se pokretati vučom na veće udaljenosti jer neizgorjelo gorivo može dospjeti u katalizator ispušnih plinova i ovdje izgorjeti. To može dovesti do pregrijavanja katalizatora i time do njegovog uništenja.
Pažnja! Pokretanje motora vučnim vozilima s automatskim mjenjačem nije moguće iz tehničkih razloga!
Prilikom vuče vozila s automatskim mjenjačem potrebno je pridržavati se sljedećih uputa:
- pomaknite ručicu automatskog mjenjača u položaj IN";
- brzina vuče ne smije prelaziti 50 km/h;
- najveća udaljenost za vuču je 50 km;
- za vuču na veće udaljenosti, vozilo mora biti podignuto naprijed.
Razlog: Kada je motor ugašen, pumpa ulja mjenjača ne radi, zbog čega mjenjač nije dovoljno podmazan pri većim brzinama i na velikim udaljenostima.
Kada koristite automobil za vuču neispravnih vozila, možete vući samo automobil s podignutim prednjim kotačima.
Uzrok: Kad je vozilo podignuto straga, pogonska vratila se okreću unatrag. Kao rezultat prethodno navedenog, planetarni zupčanici u automatskom mjenjaču vrtit će se tako visokom frekvencijom da se mjenjač može vrlo ozbiljno oštetiti u kratkom vremenu.