Podešavanje brzine u praznom hodu vrši se samim gasom. Podešavanje se vrši pomoću pokretača praznog hoda (motorizirani). Precizno podešavanje koordinata prigušnog ventila provodi se ovisno o naponu i struji u regulatoru položaja. Električna je dodana tipičnoj kontroli gasa pomoću vučne sile. Regulira brzinu praznog hoda i prigušuje usporavanje kada "oslobađanje plina" tek kada je uključen leran hod će se otkriti želja vozača. U podesivom području postavljen je prigušni ventil (bez obzira na položaj kotura užeta i pogona) za veći kut otvaranja. Izvan podesivog raspona, ventil za gas se podešava samo sajlom za gas, drugim riječima, na zahtjev vozača. Područje podešavanja pomoću elektromotora je do 50 kg/h zračne mase (hladni start).
U slučaju nužde, prigušni ventil je podešen na količinu zraka od približno 11 kg/h, bez utjecaja vozača na resetiranje. Povratni signal o položaju aktuatora i prigušne zaklopke do upravljačke jedinice obavljaju dva potenciometra.
Kako bi se omogućilo linearno povećanje količine zraka (minimiziranje šokova i optimiziranje kvalitete prilagodbe) promjenom kuta otvaranja leptira za gas oblikuje se ulaz zraka (unutar podesivog raspona) kalote (sferna površina).