Napomena: Priključci crijeva za gorivo na filtru goriva -1-, na senzoru temperature goriva -2- i spojke za brzo otpuštanje opremljeni su dvovalnim profilom -strelice- i rubom za nabor. Time se poboljšava nepropusnost sustava goriva. Prilikom skidanja crijeva za gorivo uništava se tanki izolacijski sloj s unutarnje strane crijeva za gorivo. Ovo oštećenje nije vidljivo izvana. Međutim, nakon nekog vremena to može dovesti do pada tlaka u sustavu goriva. Ako je filtar goriva potrebno ukloniti samo da bi se napravio prostor, crijeva od filtra goriva i visokotlačne pumpe ne mogu se odspojiti. Postavite filtar goriva sa spojenim crijevima na motor kako biste izbjegli nepotrebne izmjene crijeva. Ako je moguće, odspojite sustav goriva u motornom prostoru na drugim mjestima. Otključavanje i odvajanje brzih spojnica.
Pažljivo! Nakon što su crijeva za gorivo uklonjena iz dvovalnog profila s naboranim usnicama, ta se crijeva moraju zamijeniti.
Ako se crijevo za gorivo ne skine rukom s priključka
Pažljivo! Nikada nemojte umetati odvijač ili sličan alat između crijeva i priključka: opasnost od oštećenja spojeva crijeva - sklop se mora zamijeniti.
Koristite odgovarajuća kliješta da okrenete crijevo za gorivo i uklonite ga.
Ako crijevo za gorivo još uvijek nije skinuto s priključka
Odrežite crijevo uz spoj samo do sloja tekstila i uklonite crijevo. Unutarnji gumeni sloj se ne može rezati. Oštećenje mlaznice zahtijevat će zamjenu cijelog sklopa.
Napomena: Prije postavljanja novog crijeva za gorivo, temeljito očistite priključak od masti, ulja i prljavštine. Za to nemojte koristiti metalne alate, koji mogu oštetiti armaturu. Gurnite crijevo za gorivo bez upotrebe masti i pričvrstite ga opružnom kopčom.