Pažljivo! Sustav može detektirati važeći ključ čak i ako je zaboravljen na prednjoj strani konzole iznad glave D - opasnost od gubitka ili oštećenja ključa! Stoga je potrebno uvijek znati gdje se nalazi ključ od automobila. Starter je dopušteno uključiti samo kada motor ne radi na vozilu koje stoji. Ako je starter uključen dok motor radi, starter i/ili motor se mogu oštetiti. Nemojte pokretati motor vučom vozila - opasnost od oštećenja motora i katalizatora! Akumulator drugog vozila može se koristiti kao pomoć pri pokretanju. Dok se motor ne zagrije na radnu temperaturu, izbjegavajte velike brzine, ne pritiskajte papučicu gasa do kraja i ne preopterećujte motor - može ga oštetiti! Nakon dugog putovanja s velikim opterećenjem, ne možete odmah ugasiti motor - pustite ga da radi u praznom hodu još oko minutu. Prije gašenja vrući motor mora se malo ohladiti.
Napomena: kada je kontakt uključen, vozilo se ne može zaključati. Sustav KESSY opremljen je zaštitom od neželjenog gašenja motora tijekom vožnje, tj. tijekom vožnje motor se može isključiti samo u slučaju nužde. Nakon što se paljenje isključi, ventilator hladnjaka može raditi (uključujući pauze) još oko 10 minuta. U nekim slučajevima (npr. nakon isključivanja kontakta i otvaranja vozačevih vrata) upravljač se otključava tek nakon uključivanja kontakta ili pokretanja motora.
Zaključavanje i otključavanje upravljača
Tipka za pokretanje motora
Brava upravljača je dizajnirana za zaštitu vozila od krađe.
Blokiranje
Stop. Ugasite motor ili paljenje pritiskom na tipku za pokretanje. Otvorite vozačeva vrata. Upravljač se automatski zaključava. Ako se prvo otvore vozačeva vrata, a zatim isključi kontakt, stup upravljača automatski se zaključava tek nakon što se vozilo zaključa.
Otključati
Otvorite vozačeva vrata i uđite u auto. Zatvorite vozačeva vrata. Unutar 2 sekunde upravljač će se automatski otključati. Ako se upravljač ne može otključati prvi put (na primjer, ako prednji kotači naiđu na prepreku), zatim se automatski izvode još dva pokušaja otključavanja. Ako se nakon toga brava stupa upravljača ne otključa, na zaslonu instrumentne ploče prikazuje se sljedeća poruka: «M» Pomaknite volan lijevo – desno! «S» MIJENJANJE VOLANA LIJEVO-DESNO.
Malo pomaknite upravljač i nakon dvije sekunde sustav će još tri puta pokušati otključati bravu. U isto vrijeme, brojač treperi. lampa.
Ako se ni nakon toga upravljač ne otključa, pokušajte otkloniti uzrok i zatim ponovno pokušajte otključati.
Uključivanje kontakta
Kratko pritisnite tipku za pokretanje. Paljenje je uključeno.
Napomena: Kada je paljenje uključeno, neki regul. svjetiljke na instrument tabli.
Pokretanje motora
Vozila s dizelskim motorima opremljena su sustavom predgrijanja. Svjetlo upozorenja žarnice svijetli kada se uključi kontakt. Nakon kontre. lampica će se ugasiti, motor se može pokrenuti. Tijekom predgrijavanja ne smiju se uključivati snažni potrošači kako baterija ne bi bila izložena pretjeranom naprezanju.
Postupak pokretanja motora
Zategnite parkirnu kočnicu. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj / pomaknite ručicu mjenjača u položaj P ili N. Pritisnite papučicu spojke (vozila s ručnim mjenjačem), ili papučicu kočnice (vozila s automatskim mjenjačem), i držite ga pritisnutim dok se motor ne pokrene. Pritisnite gumb za pokretanje - motor se automatski pokreće. Otpustite parkirnu kočnicu.
Pažljivo! Ako se motor ne pokrene iz drugog pokušaja, sljedeći osigurači mogu biti neispravni. Benzinski motor - osigurač pumpe za gorivo. Dizelski motor - osigurač za upravljačku jedinicu sustava predgrijanja ili pumpe za gorivo. Provjerite osigurač, zamijenite ga ako je potrebno ili kontaktirajte servis.
Isključivanje kontakta
Kratko pritisnite tipku za pokretanje. Paljenje je isključeno. Kontakt se može isključiti pri vožnji brzinama do 2 km/h. Na vozilima s ručnim mjenjačem nemojte pritiskati papučicu spojke da biste isključili paljenje, inače će sustav pokušati ponovno pokrenuti motor. U vozilima s automatskim mjenjačem nemojte pritiskati papučicu kočnice, inače će sustav pokušati ponovno pokrenuti motor. Ako su vozačeva vrata otvorena s uključenim kontaktom, oglasit će se zvučni signal i sljedeća poruka će se pojaviti na zaslonu instrumentne ploče: «M» Paljenje uključeno! «8» PALJENJE JE JOŠ UKLJUČENO.
Prilikom napuštanja vozila obavezno isključite kontakt.
Gašenje motora
Stop. Pritisnite gumb za pokretanje. Motor i paljenje su isključeni.
Hitno pokretanje motora
Nakon neuspješnog pokušaja provjere ovlaštenog ključa, zaslon instrumentne ploče prikazat će sljedeću poruku: «M» Ključ nije pronađen. «8» BEZ KLJUČA.
Potrebno je hitno pokretanje motora. Pritisnite gumb za pokretanje izravno s ključem ili pritisnite gumb za pokretanje, zatim prinesite ključ gumbu za pokretanje.
Napomena: Prilikom pokretanja motora u slučaju nužde, ključ morate okrenuti malo prema gumbu za pokretanje motora.
Hitno isključivanje paljenja
U slučaju nužde, paljenje se također može isključiti kada se vozi brzinom većom od 2 km/h. Pritisnite i držite gumb za pokretanje motora dulje od 1 sekunde ili ga pritisnite 2 puta unutar 1 sekunde. Nakon hitnog isključivanja paljenja, upravljač je blokiran.