Sadržaj seta za popravak gume
1. Alat za skidanje/postavljanje kalema
2. Naljepnica «Maks. 80 km/h» ili «Maks. 50 mph»
3. Crijevo za punjenje s čepom
4. Kompresor
5. Cijev za napuhavanje gume
6. Prikaz tlaka u gumama
7. Vijčani čep za ispuštanje zraka
8. Prebacite se
9. Kabelski konektor za 12 V utičnicu
10. Boca sa brtvilom
11. Rezervni kalem
Na donjem kraju alata za odvijanje 1 nalazi se utor za kalem. Samo ovim uređajem moguće je odvrnuti kalem ventila i ponovno ga zavrnuti. Ovo se također odnosi na rezervni kalem 11.
Brtvljenje
Nekoliko puta snažno protresite bocu sa sredstvom za brtvljenje 10. Čvrsto zavrnite crijevo 3 u smjeru kazaljke na satu na bocu 10. Crijevo probija foliju za brtvljenje. Skinite čep s crijeva 3 i stavite slobodni kraj na ventil gume do kraja. Držeći bocu 10 naopako, ulijte svu brtvilu u gumu. Odvojite prazan cilindar od ventila. Pomoću alata 1 zavrnite kalem natrag u ventil.
Napumpavanje
Čvrsto zavrnite crijevo kompresora 5 na ventil gume. Provjerite je li čep za odzračivanje zavrnut 7. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Uključite konektor 9 u utičnicu od 12 V. Uključite kompresor prekidačem 8. Napumpajte gumu na 2,0-2,5 bara. Maksimalno dopušteno vrijeme rada kompresora je 8 minuta! Isključite kompresor. Ako nije moguće napuhati gumu na 2,0-2,5 bara, odvrnite crijevo 5 od ventila gume. Pomaknite vozilo 10 metara naprijed ili nazad tako da brtvilo «distribuiran» autobusom. Ponovno spojite crijevo 5 na ventil i ponovite napuhavanje. Ako gumu nije bilo moguće napuhati do potrebnog tlaka, tada je probušena guma prevelika. Guma se ne može zabrtviti kompletom za popravak. Isključite kompresor. Odvijte crijevo 5 od ventila gume. Ako je guma napumpana do tlaka od 2,0-2,5 bara, možete nastaviti vožnju brzinom ne većom od 80 km/h. Provjerite tlak u gumama 10 minuta nakon vožnje.
Pažnja! Crijevo i kompresor mogu postati vrući tijekom napuhavanja! Nemojte prekrivati vruće crijevo i kompresor zapaljivim materijalima! Ako guma nije napumpana na najmanje 2,0 bara, tada je probušena guma prevelika. Brtvilo ne može zabrtviti takvu gumu. Prestani se kretati! Obratite se servisu. Isključite kompresor najkasnije nakon 8 minuta rada, moguće je pregrijavanje! Ostavite kompresor da se ohladi nekoliko minuta prije ponovnog pokretanja. Provjerite tlak u gumama 10 minuta nakon vožnje!
Ako je tlak 1,3 bara ili manji
Ne mrdaj, ostani gdje jesi! Nije bilo moguće zabrtviti gumu pomoću kompleta.
Ako je tlak 1,3 bara ili više
Podignite tlak na normalu (pogledajte naljepnicu s unutarnje strane poklopca spremnika goriva). Pri brzini ne većoj od 80 km/h vozite oprezno do najbliže radionice.