Napomena: Zamijenite vijke koji su zategnuti pod navedenim kutom. Ako je O-prsten vijčanog čepa oštećen, zamijenite O-prsten.
Provjerite položaj "TDC" bregaste i koljenaste osovine. Ugradite stezaljku bregastog vratila -T10494- na kućište bregastog vratila.
Pažljivo! Opasnost od oštećenja bregastog vratila. Stezaljka bregastog vratila -T10494- ne smije se koristiti kao graničnik.
Uvrnite sigurnosni vijak -T10340- u blok cilindra do kraja i zategnite na 30 Nm. Radilica okrenuta prema naprijed dok ne dodirne sigurnosni vijak -T10340- = položaj "TDC"". Ručno uvrnite nove vijke -1, 2- za remenice bregastog vratila. Koloturnice bregastog vratila i dalje bi trebale okretati bregaste osovine, ali ne bi trebale oscilirati.
Izbočina zateznog valjka -strelica- mora stati u oblikovano udubljenje u glavi cilindra.
Prilikom postavljanja/rezerviranja zupčastog remena, pridržavajte se pravilnog redoslijeda. Podignite zupčasti remen i postavite ga na vodeću remenicu -1- i zateznu remenicu -2-, a zatim na remenice bregastog vratila -3- i -4-.
Okrenite ekscentar -2- zatezne remenice pomoću ključa -T10499- u smjeru strelice- sve dok strelica -3- ne bude približno 10 mm udesno iza udubljenja. Okrenite ekscentar natrag tako da strelica bude točno nasuprot zareza.
Pažljivo! Za pritezanje koristite moment ključ -VAS 6583-! Prilikom postavljanja momenta zatezanja na moment ključu -UAZ 6583-, morate unijeti parametar duljine naznačen na mlaznici -T10500-!
Dok držite ekscentar u ovom položaju, zategnite vijak -1- na 25 Nm. Da biste to učinili, upotrijebite utičnicu -T10500- na moment ključu -VAS 6583-.
Napomena: Kasnije, nakon okretanja radilice ili pokretanja motora, strelica -3- može malo odstupiti od položaja nasuprot ureza. To je normalno i neće negativno utjecati na napetost zupčastog remena.
Zategnite vijke -1, 2- na 50 Nm pomoću graničnika -T10172- s adapterima -110172/1- i -T10172/2-. Odvijte sigurnosni vijak -T10340-. Odvijte vijak -strelica- i uklonite stezaljku bregastog vratila -T10494-.
Provjera instalacije vremenskih faza
Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje motora. Uvrnite sigurnosni vijak -T10340- u blok cilindra do kraja i zategnite ga na 30 Nm. Zakrenite radilicu dalje u smjeru vrtnje motora dok se ne zaustavi. Protuuteg koljenastog vratila sada je u blizini sigurnosnog vijka.
Napomena: Vijak za blokiranje -T10340- blokira radilicu samo u radnom smjeru vrtnje. Blokada bregastog vratila -T10494- mora se lako umetnuti. Blokada bregastog vratila ne smije se montirati udarnim alatom.
Umetnite zatik za zaključavanje -T10494- u bregaste osovine do kraja i rukom zategnite vijak -strelica-. Ako se stezaljka bregastog vratila -T10494- ne može umetnuti, razvod ventila nije ispravan: ponovite podešavanje razvoda ventila. Ako se brava bregastog vratila pomakne, razvod ventila je normalan. Odvijte sigurnosni vijak -T10340-. Odvijte vijak -strelica- i uklonite stezaljku bregastog vratila -T10494-. Zategnite vijke -1, 2- do konačnog momenta zatezanja pomoću graničnika -T10172- s adapterima -T10172/1- i -710172/2-.
Zategnite čep -1- na 20 Nm pomoću graničnika -T10172- s adapterom -T10172/1-.
Pažljivo! Opasnost od oštećenja motora. Nakon završetka radova, uvjerite se da vijak za zaključavanje -T10340- i blokada bregastog vratila -T10494- nisu ostali na motoru.
Montaža obrnutim redoslijedom.