Napomena: Motor se skida prema dolje zajedno s mjenjačem. Prilikom ponovnog sastavljanja vratite sve kabelske vezice u njihov izvorni položaj.
Skinite oba prednja kotača. Uklonite poklopac za zvučnu izolaciju. Skinite obje obloge prednjeg blatobrana. Uklonite poklopac plenumske kutije. Uklonite poklopac motora.
Pažnja! Opasnost od ozljeda zbog goriva pod vrlo visokim pritiskom. Prije otvaranja visokotlačnog kruga sustava ubrizgavanja, tlak goriva mora se smanjiti na preostali tlak.
Otpuštanje tlaka goriva u konturi visokog tlaka. Ispustite rashladnu tekućinu.
Pažljivo! Korišteni pojas postavljajte samo u istom smjeru vožnje. Nepravilna montaža može dovesti do uništenja remena! Prije skidanja klinastog remena kredom ili flomasterom označite smjer njegovog kretanja.
Vozila s klimom
Za otpuštanje klinastog remena, pomaknite zatezač u -smjeru strelice- (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) i skinite V-rebrasti remen s remenice. tlak klima uređaja. Zatezač brave sa bravom -T10060A-. Uklonite klinasti remen.
Pažnja! Rashladna tekućina je opasna. Otvoren krug rashladnog sredstva klima uređaja.
Odvojite utikač -1- na regulacijskom ventilu kompresora klima uređaja -N280-. Odvijte vijke -strelice- za kompresor klima uređaja.
Pažljivo! Opasnost od oštećenja kompresora i crijeva za rashladno sredstvo. Nemojte istezati, savijati ili savijati cijevi i crijeva za rashladno sredstvo.
Uklonite kompresor klima uređaja zajedno s crijevima za rashladno sredstvo, pomaknite se udesno i zavežite.
Svi
Otpustite stezaljku -1- i uklonite cijev za zrak. Otpustite vijke -2- lijevo i desno. Odvojite prednju potpornu ploču i uklonite zračni kanal.
Odvojite konektor -1 - ventilatora hladnjaka, kako biste to učinili, gurnite zasun -strelica A- natrag i gurnite gumb za otpuštanje prema dolje. Istovremeno pritisnite zasun na poklopcu ventilatora -strelica B- lijevo i desno i skinite poklopac ventilatora s hladnjaka prema gore. Uklonite bateriju i njen nosač.
Otključajte kvačicu -strelica- i odvojite usisno crijevo -1-. Odvojite vakuumsko crijevo od nosača na kanalu za zrak -2-.
Vozila bez pomoćnog grijača
Podignite stezaljke -strelice- i odvojite crijeva rashladne tekućine od izmjenjivača topline grijača.
Vozila s pomoćnim grijačem
Podignite pričvrsnu kopču i olabavite stezaljku i odvojite oba crijeva rashladne tekućine -strelice-.
Svi
Odvijte vijak -2- i uklonite stezaljku. Uklonite vijak -1-. Uklonite maticu -strelice- i pričvrstite katalizator.
Otpustite vijke -strelice- i uklonite nosač.
Otpustite stezaljku -1- i odvojite crijevo rashladnog sredstva.
Pažljivo! Opasnost od kontaminacije. Pri radu na elektroenergetskom sustavu pridržavajte se pravila za održavanje čistoće.
Odvojite tlačni vod goriva -1- i vod do spremnika -2-.
Podignite stezaljku -strelica- i odvojite gornje desno crijevo od hladnjaka zraka za punjenje. Uklonite kućište filtra za zrak.
Podignite kopču -strelica- i odvojite gornje lijevo crijevo rashladne tekućine od hladnjaka.
Napomena: Za naknadne radnje, koristite skidač obloga vrata -MP8-602/1- za oslobađanje držača.
Isključite konektor -1- iz upravljačke jedinice motora -J623-. Uklonite konektore -2 i 3- iz držača i odvojite ih. Objesite žice.
Odvojite konektor -2-, uklonite zaštitnu kapicu B+ kontakta -1- i odvojite B+ žicu od solenoida elektropokretača. Odvojite žicu za uzemljenje od tijela. Odvojite gornje konektore od upravljačke jedinice motora.
Otključajte kopče -strelice- i uklonite poklopac -1- za kutiju elektronike u motornom prostoru.
Otključajte kopču pomoću odvijača -strelica- i podignite poklopac -1- kutije elektronike u motornom prostoru prema gore.
Otpustite maticu -strelica-, odvojite i objesite žicu.
Odvojite konektore -1- i -2-.
Vozila s ručnim mjenjačem
Odvojite mehanizam mjenjača od mjenjača. Uklonite pomoćni cilindar.
Vozila s automatskim mjenjačem DSG
Uklonite kabel izbornika, odvojite konektor mehatroničke jedinice i odvojite sve nosače od mjenjača.
Svi
Otpustite vijke -strelice- za potporu motora za otprilike 2 okreta.
Odvijte vijke -strelice- za nosač mjenjača za otprilike 2 okreta.
Odvojite konektor -1- za senzor razine i temperature ulja -G266-. Otpustite žicu iz držača -2-.
Otpustite matice -1 - podupirača stabilizatora -3- na lijevoj i desnoj strani poluge stabilizatora -2-.
Otpustite vijke -1, 2, 3- i uklonite donji nosač pogonske jedinice.
Odvijte vijke -strelice- i uklonite toplinski štit za desno pogonsko vratilo.
Za vozila s automatskim mjenjačem DSG
Uklonite nosač za pričvršćivanje.
Svi
Odvijte matice -strelice- na kuglastim zglobovima lijevo i desno.
Ako postoji, odvrnite maticu -strelica- s prednjeg lijevog senzora razine vozila -G78-. Odvojite kuglaste zglobove lijevo i desno od upravljačkih krakova. Odvojite lijevu i desnu pogonsku osovinu od mjenjača i zavežite.
Napomena: Pazite da ne oštetite zaštitni premaz na pogonskom vratilu.
Okrenite lijevu oprugu amortizera prema van i poduprite je produžetkom -2024 AL - kao što je prikazano na slici.
Pažnja! Opasnost od ozljeda zbog labavih dijelova ovog nosača. Osigurajte držač i kuglasti zglob klinom -strelica- i maticom -1-.
Pričvrstite desni kuglasti zglob -2- na poprečni spoj -1- s maticom -strelica- kao što je prikazano.
Postavite stezaljku T10497/2 na rebro bloka cilindra kao što je prikazano na slici. Postavite nosač motora -T10497- s klinovima T10497/1 na blok cilindra. Pričvrstite stezaljku T10497/2 vijkom -1- na potporni nosač motora T10497 i zategnite na 20 Nm.
Postavite adapter -T10497/3- na nosač motora -T10497- i zategnite vijak -1- na 20 Nm. Pričvrstite potporni nosač motora -T10497- na dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383A- i malo podignite motor.
Napomena: Koristite ljestve, npr. -VAS5036-, kada otpuštate vijke nosača pogonske jedinice.
Potpuno odvijte vijke -strelice- za oslonac motora. Odvijte vijke -strelice- za oslonac mjenjača do kraja.
Pažljivo! Opasnost od oštećenja vakuumskih crijeva i električnih žica, kao i dijelova odjeljka motora. Provjerite jesu li svi vakuumski vodovi i električne žice koje povezuju motor, mjenjač, podokvir i karoseriju odspojeni. Prilikom uklanjanja pogonske jedinice iz odjeljka motora, budite oprezni.
Lagano spustite agregat. Zatim okrenite bočnu stranu mjenjača agregata prema naprijed i tek onda polako i pažljivo spustite.