KP
U kućištu mjenjača postoji rupa - vidi strijela-.
Napomena: Ovaj otvor je začepljen zaštitnim poklopcem. Tijekom instalacijskih radova pazite da ništa ne upadne u ovu rupu.
Ako je poklopac blokade mjenjača skinut s mjenjača prilikom parkiranja ili nema ulja u kutiji, ne palite motor i ne vucite vozilo. Uvijek pazite da u njega ne uđe prljavština "otvoren" KP. Prvo temeljito očistite spojne točke i njihovu okolinu prije odspajanja. Prilikom ugradnje mjenjača obratite pozornost na pravilan položaj čahura za ravnotežu između motora i mjenjača.
Poklopac preko poluga za otpuštanje
Poklopac štiti od prljavštine. Moment pritezanja pričvrsnih vijaka: 8 Nm.
Mehatronički
Mehatronika je određena slovnom oznakom mjenjača. "Novi" Mehatronika mjenjača je već tvornički napunjena uljem, nemojte ispuštati ulje. "Snimljeno" mehatronika za mjenjač se vraća napunjena uljem (začepite ventilacijski otvor odgovarajućim čepom). Prilikom izvođenja montažnih radova uklonite čep otvora za odzračivanje mehatronike i začepite otvor odgovarajućim čepom. Ako ulje curi iz mehatronike, mehatroniku je potrebno zamijeniti.
Brtve, O-prstenovi, O-prstenovi
O-prstenovi, O-prstenovi i brtve uvijek se moraju zamijeniti. Nakon uklanjanja brtvi, provjerite ima li na susjednim površinama kućišta ili osovine neravnina i oštećenja te ih uklonite. Prije ugradnje radijalne brtve vratila, podmažite brtvene usne i ispunite prostor između njih do pola brtvenom masom -G 052 128 A1-. Otvorena strana radijalne brtve vratila mora biti okrenuta prema ulju. Lagano podmažite O-prstenove uljem za automatski mjenjač prije ugradnje kako biste izbjegli oštećenje prstenova tijekom ugradnje. Promijenite ulje u mjenjaču nakon ugradnje.
Dijelovi za zaključavanje
Pričvrsni prstenovi se ne rastežu, zamijenite ih ako je potrebno. Osigurači moraju biti naslonjeni na dno utora.
Vijci, matice
Vijke ili matice koji pričvršćuju poklopce i kućište radilice treba postupno popuštati i zatezati u križnom obrascu. Momenti pritezanja navedeni su za nepodmazane vijke i matice. Žičanom četkom očistite navoje vijaka koji su zategnuti pomoću sredstava za zaključavanje. Zatim uvijte vijke s osiguračima -AMV 185 101 A1-. Sve rupe s navojem u koje su uvrnuti vijci sa sredstvom za blokiranje moraju se očistiti slavinom za uklanjanje ostatka sredstva za blokiranje. U protivnom postoji opasnost od pucanja vijaka tijekom naknadne demontaže. Samosigurnosni vijci i matice moraju se uvijek zamijeniti.
Električne komponente
Dodirivanje metalnih predmeta može uzrokovati elektrostatičko pražnjenje. Razlog je elektrostatički naboj ljudskog tijela. Ako se dotaknu električne komponente mjenjača i mehanizma mjenjača, ovaj elektrostatički naboj može dovesti do kvara. Prije rada na električnim komponentama, dodirnite vodljivi, uzemljeni predmet kao što je cijev za vodu ili dizalica. Ne dodirujte izravno igle konektora.
Vođeno otkrivanje grešaka
Prije početka popravka i restauracije mjenjača, potrebno je izvršiti otklanjanje kvarova pomoću "Vođeno rješavanje problema".
Pravila čistoće
Prije odspajanja temeljito očistite priključne točke i njihovu okolinu. Instalirajte samo čiste dijelove: Izvadite dijelove iz pakiranja samo neposredno prije postavljanja. Uvijek zamijenite papirnate jastučiće. Potpuno uklonite stare brtve i temeljito očistite brtvene površine. Skinute dijelove položite na čistu podstavu i pokrijte da se ne zaprljaju. Nanesite film i papir. Nemojte koristiti labave krpe! Otvoreni ili uklonjeni dijelovi moraju se pažljivo zatvoriti ili začepiti osim ako se popravak ne izvrši odmah.