Uklonite donju zvučnu izolaciju kućišta motora. Skinite lijevi prednji kotač. Skinite prednji lijevi poklopac luka kotača. Uklonite zaštitni poklopac -A- s donje strane mjenjača - vidi. strelice-; u prisutnosti. Ugradite posudu za sakupljanje ulja ispod mjenjača.
Odvijte čep otvora s navojem za provjeru razine ulja - vidi. strelica - pored šipke stabilizatora.
Napomena: Iza ovog čepa nalazi se plastična preljevna cijev, koja se može zategnuti na 3 Nm imbus ključem od 8 mm. Duljina preljevne cijevi određuje razinu ulja u mjenjaču, a broj dijela mora se uzeti u obzir prilikom zamjene ove cijevi.
Uklonite preljevnu cijev. Isteče cca. 5,0 litara ulja. Ostavite posudu za skupljanje ulja ispod mjenjača. Zavrnite preljevnu cijev i zategnite na navedeni moment.
Napomena: Nešto ulja ostaje u poklopcu uljne pumpe mjenjača.
Otpustite vijke - vidi strelice- i skinite poklopac pumpe ulja mjenjača -A-.
Otpustite vijke - vidi strelice- i skinite pumpu ulja zupčanika -1- s klinova za lociranje i ulaznog vratila pumpe.
Napomena: kada to radite, obratite pozornost na položaj vijaka - vidi strelice - za ponovno postavljanje pumpe ulja mjenjača -1-.
Montaža
Gurnite pogonsko vratilo -A- uljne pumpe mjenjača u mjenjač koliko god može, dok lagano okrećete pogonsko vratilo. Zamijenite brtvu za pumpu ulja mjenjača -B- na mjenjaču. Oba klina za lociranje -C- moraju biti u kućištu mjenjača.
Napomena: Obratite pažnju na mjeru za podešavanje vratila -A- - cca. 23 mm.
Ako je potrebno, pažljivo uklonite metalne strugotine s nazubljenog diska -B-, nemojte demagnetizirati nazubljeni kotač. Uklonite brtvu između pumpe ulja mjenjača i mjenjača. Očistite brtvene površine uljne pumpe mjenjača i mjenjača. Umetnite novu brtvu između pumpe ulja mjenjača i mjenjača, ako je potrebno, osigurajte uljem mjenjača.
Gurnite uljnu pumpu mjenjača -1- na ulazno vratilo, pazeći na nazubljeni spoj uljne pumpe/ulaznog vratila. Također provjerite je li pumpa za ulje mjenjača -1- pravilno postavljena na klinove kućišta mjenjača.
Napomena: Obratite pozornost na prisutnost različitih vijaka koji učvršćuju pumpu ulja mjenjača, redoslijed i momente zatezanja.
Različiti vijci za pričvršćivanje uljne pumpe mjenjača, redoslijed i momenti zatezanja. Sva 4 vijka s ravnom glavom - vidi strelice-: moment zatezanja 5 Nm i zategnite za + 90° (¼ volumena). 3 vijka s ravnom glavom (niži), 1 upušteni vijak (Gornji) -cm. strelica-: 3 vijka s ravnom glavom (niži): moment zatezanja 8 Nm + zategnite za 90° (¼ volumena). 1 upušteni vijak (Gornji) -cm. strelica-: moment zatezanja 8 Nm. Uvrnite nove vijke i zatim ih križno zategnite na točan moment.
Ugradite novi poklopac pumpe ulja mjenjača -A- i zategnite nove vijke -vidi sliku. strelice - u nekoliko faza u određenom trenutku. Napunite ulje za prijenos. Ugradite sklop lijevog poklopca. Ugradite lijevi prednji poklopac luka kotača. Ugradite donji poklopac za zvučnu izolaciju motora.