Ako je nosač za davače momenta izlaznog vratila -G195- i -G196- - oštećen, pogledajte strelica - mehatronika mora biti potpuno zamijenjena. Dodirnite svoju ruku (bez rukavica) uzemljiti prije pakiranja mehatronike radi pražnjenja statičkog elektriciteta.
Pažljivo. Mehatronička jedinica mjenjača s dvostrukom spojkom -J743- smije se dodirivati ili dodirivati samo nakon uklanjanja elektrostatičkog naboja putem uzemljenog predmeta, npr. glavnog kontakta za uzemljenje. Nikada ne dirajte rukama utične kontakte u konektoru mjenjača, kako statičko pražnjenje ne bi oštetilo upravljačku jedinicu i mehatroniku.
Pažljivo umetnite mehatroničku jedinicu mjenjača s dvostrukom spojkom J743- u kućište mjenjača.
Obratite pozornost na pravilan položaj klina za lociranje -A- u kućištu mjenjača -vidi strelicu 1- i nosača za senzore momenta izlaznog vratila -G195- i -G196- -B- u vodilici -vidi. Strelica 2 - na kućištu mjenjača.
Napomena: Nemojte stisnuti kabel za senzor momenta ulaznog vratila -G182- i senzor temperature spojke -G509-. Prilikom ugradnje mehatronike za mjenjač s dvostrukom spojkom -J743-, nemojte priklještiti žicu konektora -A-. Ako je kabel oštećen, mora se zamijeniti davač momenta ulaznog vratila -0182-/davač temperature spojke -G509-. Nemojte oštetiti dugi nosač za davače izlaznog momenta -G195- i -G196- na stražnjoj strani mehatroničke jedinice s dvostrukom spojkom -J743-.
Uvrnite ručno nove vijke -1- do -10-. Zategnite vijke redom na 5 Nm i zategnite za + 90° (¼ volumena). Umetnite kabel -A- prvo u gornji, a zatim u donji držač - vidi sl. strelice-. Spojite konektor i zaključajte.
Zamijenite oba O-prstena - vidi strelice - na mjestu spajanja mehatronike. Podmažite O-prstenove DSG uljem. Očistite brtvene površine i uklonite ostatke ulja. Obratite pozornost na pravilan položaj nove brtve kartera ulja. Ugradite korito ulja. Nemojte stezati žice ili cijevi.
Ugradite nove vijke - pogledajte strelice - pričvršćivači korita ulja -A- i zategnite poprečno u nekoliko stupnjeva na navedeni moment.
Stavite novi poklopac uljne pumpe mjenjača -A- i zategnite vijke -vidi sl. strelice - u nekoliko faza u određenom trenutku. Postavite držač kabela na korito ulja i zategnite matice na 10 Nm.
Spojite konektor -A- za mehatroniku na sljedeći način: Strelice -D- na mehatronici -B- i konektor -A-, kao i ispupčenje -C- moraju biti poravnati i usmjereni prema gore. Zatim pažljivo spojite konektor -A- do graničnika i blokirajte zatvarač okretanjem udesno - u smjeru strelice -.
Spojite donju cijev rashladne tekućine na hladnjak - vidi strijela-. Napunite rashladnu tekućinu.
Ugradite podupirač šipke stabilizatora, da biste to učinili, zategnite vijke -1, 2 i 3 na navedeni moment.
Spojite žicu baterije na masu.
Pažljivo! Ne palite motor bez ulja u mjenjaču i ne vucite vozilo.
Napunite ulje za prijenos. Ugradite donji poklopac za zvučnu izolaciju motora. Nakon ugradnje mehatronike mjenjača s dvostrukom spojkom -J743- potrebno je izvršiti -osnovno podešavanje-.