Opće mjere opreza pri rukovanju rashladnim sredstvom
1. Rashladno sredstvo R-134a vrlo je hlapljivo. Kontakt s kapljicom rashladnog sredstva na koži može uzrokovati lokalne ozebline. Prilikom rada s rashladnim sredstvom moraju se nositi rukavice.
2. Koristite naočale za zaštitu očiju i rukavice za zaštitu ruku. Ako vam rashladno sredstvo dospije u oči, odmah ih isperite vodom.
3. Spremnik rashladnog sredstva R-134a je pod visokim tlakom. Nemojte spremati spremnik na mjesto gdje može biti izložen visokim temperaturama. Temperatura skladištenja ne smije prelaziti 52°C.
4. Provjerite nepropusnost sustava elektroničkim detektorom curenja. Upamtite da rashladno sredstvo R-134a oslobađa vrlo otrovni plin fosgen kada je izloženo otvorenom plamenu.
5. Koristite samo specificiranu marku ulja za punjenje kruga rashladnog sredstva R-134a. Korištenje ulja drugih marki može uzrokovati kvar sustava.
6. Budući da PG ulje snažno upija vlagu iz okolnog zraka, potrebno je pridržavati se sljedećih mjera opreza:
Prilikom uklanjanja bilo kojeg dijela kruga rashladnog sredstva, odmah zatvorite otvore kako biste spriječili ulazak vlage.
Prilikom ugradnje dijelova kruga rashladnog sredstva, uklonite čepove neposredno prije ugradnje dijelova.
Spojite sve cijevi i crijeva što je brže moguće kako biste spriječili ulazak vlage u klimatizacijski sustav.
Koristite samo kompresorsko ulje navedene marke iz zatvorene posude.
7. U slučaju slučajnog istjecanja rashladnog sredstva iz sustava, prozračite radno područje prije nastavka rada.
Mjere opreza za zamjenu dijelova klima uređaja
1. Zabranjeno je olabaviti spojeve dijelova prije ispuštanja rashladnog sredstva iz sustava.
2. Kako biste spriječili ulazak vlage, odmah zatvorite otvorene dijelove čepovima ili čepovima.
3. Uklonite zaštitne čepove samo neposredno prije ugradnje dijela.
4. Prilikom spajanja priključaka dijelova, obavezno ugradite nove o-prstenove, nakon što ste prethodno nanijeli rashladno sredstvo ili ulje na priključak i brtvu.
Održavanje cjevovoda i priključaka
Pri korištenju rashladnog sredstva bez vlage i preporučenih maziva, unutarnje površine komponenti rashladnog sustava zadržat će kemijsku otpornost. Prekomjerne razine prljavštine, vlage ili zraka mogu oslabiti kemijsku otpornost unutarnjih površina i na kraju uzrokovati kvarove ili ozbiljna oštećenja.
Mjere opreza kojih se treba pridržavati
1. Ako je potrebno smanjiti tlak u rashladnom sustavu, pripremite unaprijed sve alate i rezervne dijelove koji će biti potrebni za održavanje sustava tako da sustav bude u stanju bez tlaka strogo potrebno vrijeme.
2. Začepite ili začepite sve cijevi i spojeve odmah nakon što ih odvojite kako biste spriječili ulazak prljavštine i vlage.
3. Svi cjevovodi i drugi elementi sustava vozila koji se nalaze u skladištu rezervnih dijelova moraju biti hermetički zapakirani do upotrebe ili njihovi otvori moraju biti zatvoreni čepovima.
4. Nemojte savijati oblikovane elemente cjevovoda sustava kako bi stali na svoje mjesto Prilikom servisiranja rashladnih jedinica koristite elemente cjevovoda potrebnog oblika.
5. Sva oprema, uključujući razvodnik za punjenje rashladnog sredstva, razvodnik manometra i crijeva za inspekciju, moraju biti čisti i suhi.
Prilikom servisiranja sustava
Bilješka.
- Oprema koja se koristi za uklanjanje HFC-134a rashladnog sredstva (R-l34a) iz klimatizacijskih sustava moraju biti certificirani i ispunjavati zahtjeve UL i SAEJ2210.
- U slučaju slučajnog ispuštanja rashladnog sredstva, prozračite prostoriju prije nastavka rada.
- Dodatne zdravstvene i sigurnosne informacije mogu se dobiti od proizvođača rashladnog sredstva i ulja.
Pažnja.
- Pare ulja ili rashladnog sredstva koje se koriste u klimatizacijskom sustavu mogu izazvati iritaciju očiju ili nosa.
- Budite oprezni pri spajanju opreme za održavanje.
- Nemojte udisati rashladno sredstvo ili pare.
Stvaranje vakuuma u sustavu
1. U slučaju pada tlaka u sustavu. na primjer, tijekom instalacije ili popravka, mora se isprazniti pomoću sustava za pražnjenje, recikliranje i punjenje rashladnim sredstvom R-134a (Ako je sustav bio otvoren nekoliko dana, potrebno je zamijeniti prijemnik-sušač i odzračiti nekoliko sati).
2. Spojite R-134a sustav za ispuštanje, obnavljanje i punjenje rashladnog sredstva na visokotlačne i niskotlačne priključke prema uputama proizvođača.
3. Nakon otprilike 10 minuta, provjerite pokazuje li manometar niskog tlaka vakuum ispod 93,3 kPa. Ako se vakuum ne može postići, to ukazuje na curenje u sustavu. Djelomično napunite sustav i provjerite ima li curenja.
4. Uklonite niskotlačni ventil iz niskotlačnog servisnog priključka.
Punjenje sustava rashladnim sredstvom
1. Spojite sustav odvodnje, recikliranja i punjenja R-134a na visokotlačni priključak kao što je prikazano i u skladu s uputama proizvođača.
2. Dodajte istu količinu novog rashladnog ulja u sustav kao što je prethodno ispušteno. Koristite samo preporučeno rashladno ulje. Napunite sustav potrebnom količinom rashladnog sredstva R-134a. Pretjerano punjenje sustava rashladnim sredstvom može oštetiti kompresor.
Test curenja sustava
U svim slučajevima, kada se sumnja na curenje rashladnog sredstva ili se radi na odvajanju komponenti ili olabavljenju spojeva, provedite test curenja sustava pomoću elektroničkog detektora curenja.
Bilješka. Kako biste pravilno koristili elektronički detektor curenja, preporuča se pročitati njegove upute.
1. Provjerite moment pritezanja spojeva cijevi. Prilikom otpuštanja, zategnite spojeve na navedeni moment. Koristite detektor curenja za provjeru curenja plina.
2. Ako se curenje nastavi nakon zatezanja spoja, ispraznite sustav, odvojite spoj i provjerite ima li oštećenja na brtvenim površinama. Čak i malo oštećene spojne dijelove potrebno je zamijeniti.
3. Provjerite količinu ulja u kompresoru i po potrebi dopunite.
4. Napunite sustav i provjerite ima li curenja. Ako se ne pronađu curenja. Izvršite vakuumsko čišćenje i napunite sustav.
Kompresorsko ulje
Tehničke karakteristike ulja
1. Sustav HFC-134a koristi sintetiku (PG) kompresorsko ulje, au sustavu R-12 - mineralno. Ove dvije vrste ulja ne smiju se miješati.
2. Marka kompresorskog ulja (PG) varira ovisno o modelu kompresora. Koristite samo marku ulja specificiranu za ovaj model kompresora.
Rukovanje uljem
1. Ne dopustite da vlaga, prašina, metalne čestice itd. uđu u ulje.
2. Ne miješajte ulja različitih marki.
3. Kada je ulje duže vrijeme izloženo zraku, sadržaj vlage u njemu se povećava. Nakon punjenja goriva i dodavanja ulja, spremnik odmah dobro zatvorite (Ulje za kompresor HFC-134a sustava vrlo brzo upija vlagu).
4. Kompresorska ulja treba skladištiti samo u metalnim spremnicima. Zabranjeno je skladištenje ulja u plastičnim posudama.
Provjera razine ulja u kompresoru
U sustavu cirkulira ulje za podmazivanje kompresora tijekom njegovog rada. Svaki put kada se zamijene dijelovi sustava ili iscuri velika količina rashladnog sredstva, dodajte ulje da vratite prvobitnu količinu.
Punjenje kompresora uljem
Ulje i rashladno sredstvo imaju slična svojstva. Tijekom normalnog rada, dio ulja cirkulira u sustavu zajedno s rashladnim sredstvom.Prije provjere razine ulja u sustavu ili zamjene bilo kojeg elementa sustava, potrebno je uključiti kompresor na neko vrijeme kako biste bili sigurni da je ulje nabijen. Ovaj se postupak izvodi sljedećim redoslijedom:
1. Otvorite sva vrata i poklopac motora.
2. Pokrenite motor; okrenite prekidač klima uređaja u položaj ON (NA) i postavite gumb za upravljanje motorom ventilatora u položaj koji odgovara najvećoj brzini.
3. Ostavite kompresor da radi 20 minuta na 800,1000 okretaja u minuti kako biste napajali sustav.
4. Zaustavite motor.