Bilješka.
- Za vozila kod kojih nije moguće spojiti adaptere na cijevi rashladnog sredstva, koristite npr. zračni pištolj s gumenom mlaznicom za pročišćavanje pojedinih komponenti. U tom slučaju morate biti vrlo oprezni da ne oštetite (nemojte se deformirati ili ogrebati) okovi.
- Isparivač, s uklonjenim ekspanzijskim ventilom ili restriktorom, mora se pročistiti kroz niskotlačni priključak (velikog promjera).
- Jedinice se smiju puhati samo suprotno od smjera protoka rashladnog sredstva.
- Provjerite ekspanzijski ventil, zamijenite ga ako je prljav ili korodirao.
- Ako u čvorovima postoje tamne ljepljive naslage koje se ne mogu ukloniti komprimiranim zrakom, ti se čvorovi moraju zamijeniti.
- Tanak svijetlosivi premaz na unutarnjim stijenkama cjevovoda rashladnog sredstva ne utječe na performanse jedinica.
- Nakon pročišćavanja obavezno zamijenite prijemnik / prijemnik-sakupljač i prigušnicu. Za kondenzatore s montiranim sušilom, uložak za sušenje ili sušilicu potrebno je zamijeniti.
Mogući kvarovi u krugu rashladnog sredstva
Bilješka.
- Sustav klimatizacije radi ispravno ako ventilacijski otvori na prednjoj ploči ispuštaju zrak na temperaturi od 7°C ili nižoj.
- Postavljanje Chmatronic sustava: "LO".
- Postavka klima uređaja: "AC" NA; "max"; "kalt".
Uvjeti provjere
Tijekom samodijagnostike klima uređaja pomoću testera -VAS 5051 A- u "Vođeno otkrivanje grešaka" greške nisu otkrivene, uvjeti isključenja kompresora nisu prikazani u bloku izmjerenih vrijednosti (samo na vozilima sa samodijagnostikom "klima uređaj").
Mogući kvarovi
Bilješka.
- Potpuni nedostatak hlađenja. Nedovoljna učinkovitost hlađenja pri bilo kojoj brzini vozila ili pri bilo kojoj brzini motora.
- Nema hlađenja ili je nedovoljno hlađeno nakon nekoliko kilometara putovanja.
- Kompresor klima uređaja, njegova solenoidna spojka -N25- ili njegov regulacijski ventil N280 isključuju se signalom senzora minimalnog tlaka -F73-, senzora maksimalnog tlaka za elektromagnetsku spojku -F118-, tlačne sklopke klima uređaja -F129 - ili signal iz upravljačke jedinice Climatronic -E87- ili upravljačke jedinice Climatronic -J255- zbog previsokog ili preniskog tlaka.
Nema ili je vidljivo smanjenje dotoka svježeg zraka nakon nekoliko kilometara putovanja (zaleđivanje isparivača).
Osim toga, mogu se pojaviti sljedeći kvarovi:
Buka iz kompresora klima uređaja
Zategnite vijke koji pričvršćuju kompresor klima uređaja i njegov nosač pomoću moment ključa.
Provjerite polaganje cjevovoda rashladnog sredstva: ne smiju dodirivati druge komponente i imati mehanička naprezanja (poravnajte ako je potrebno).
Odmah nakon uključivanja klima uređaja i/ili prilikom skretanja ili kočenja javlja se buka (hidraulički udari rashladnog sredstva):
Ispraznite, ispraznite i ponovno napunite krug rashladnog sredstva (previše rashladnog sredstva u krugu).
Bilješka. Uzrok ovog kvara također može biti višak rashladnog ulja u krugu (npr. kada je kompresor zamijenjen, količina ulja nije korigirana). U tom slučaju, cirkulacijski krug mora se isprati rashladnim sredstvom R134a. Rashladno sredstvo mora se ispustiti iz kompresora kroz odvodni otvor (zamijenite brtveni prsten čepa). Da biste olakšali ovu operaciju, morate ručno okrenuti remenicu ili elektromagnetsku spojku kompresora. Nakon toga, cijelo punjenje rashladnog ulja mora se unijeti u krug rashladnog sredstva u skladu s priručnikom za radionice za odgovarajuće vozilo (ravno u kompresor - 50 grama).
Sustav klime radi normalno, ali voda prska iz deflektora (na prednjoj strani ili u prostoru za noge)
Provjerite je li odvodno crijevo pravilno postavljeno: ne smije biti priklješteno ili savijeno.
Provjerite ventil odvodnog crijeva: ne smije biti zapečaćen voskom ili zaštitom za podvozje i mora se slobodno otvarati i zatvarati.
Provjerite poklopac plenumske kutije: ne smije biti oštećen i mora biti ispravno postavljen (voda ne smije teći u isparivač).
Provjerite odvode plenumske kutije: ne smiju biti začepljeni (poput lišća).
Mirisi iz modula grijača i klima uređaja
Dolazi li miris iz isparivača ili iz izmjenjivača topline?
riblji miris
Zbog curenja u sustavu hlađenja motora ili u izmjenjivaču topline modula grijača i klima uređaja.
Bilješka. Ako miris ribe nestane kako se temperatura podešava "kalt" (hladna) a pojačava se pri ugađanju "warm'' (toplo), provjerite nepropusnost izmjenjivača topline.
Miris «spaljena» kvačilo
Pare od tepiha, nestandardnih presvlaka za sjedala itd.
Miris truleži i plijesni
Zbog nakupljanja i naslaga lišća, iglica itd. u drenažnoj kutiji.
Bilješka. Očistite kutiju za vodu.
Zbog toga što voda ne istječe iz plenumske kutije.
Napomena: Provjerite odvode plenumske kutije.
Miris iz modula grijača i klima uređaja
Bilješka. Mirisi koji se mogu pojaviti u modulu grijača i klima uređaja osjećaju se iu načinu rada svježeg zraka iu načinu rada recirkulacije.
Zbog viška kondenzacije u modulu grijača i klima uređaja.
Bilješka. Provjerite odvodno crijevo.
Zbog starog ili jako zaprljanog filtera kabine.
Bilješka. Provjerite filter kabine.
Zbog naslaga na pločama isparivača
Bilješka. Očistite isparivač ultrazvučnim čistačem -VAS 6189A-.