Bilješka. Podaci sadržani u memoriji ne brišu se kada se paljenje isključi i kada se žice odspoje s akumulatora.
2. Prilikom zamjene tvornički ugrađenih dijelova koristite samo originalne i visokokvalitetne dijelove.
Ne koristite dijelove zračnog jastuka preuzete s drugog vozila. Zamijenite samo novim dijelovima
3. Pažljivo provjerite sve SRS elemente prije ugradnje. Ako bilo koja komponenta sustava zračnog jastuka padne ili ako se na kućištu modula, nosaču ili konektoru žice pojave pukotine, udubljenja ili drugi nedostaci, zamijenite ih novima.
4. Prije uklanjanja bilo kojeg dijela pasivnog sigurnosnog sustava, uvijek odspojite SRS konektor.
5. Ne pokušavajte rastaviti module zračnih jastuka jer nemaju dijelove koji se mogu servisirati. Jednom aktivirani zračni jastuk ne može se popraviti i ponovno upotrijebiti.
Prilikom skladištenja zračnih jastuka, obratite pozornost na sljedeće:
Odložite uklonjeni zračni jastuk s vanjskim dijelom okrenutim prema gore.
Ne izlažite module zračnih jastuka vodi ili drugim tekućinama jer ih to može oštetiti.
Držite modul zračnog jastuka dalje od izvora topline.
Ne provodite testove ožičenja zračnog jastuka kao što su mjerenja otpora.
Tijekom popravaka, pregleda ili zamjena, postavite se tako da se ne nalazite u području zračnih jastuka.
Izbjegavajte moguće udarce na modul pasivnog sigurnosnog sustava, kao i u području položaja senzora sudara, s uključenim kontaktom. Isključite paljenje i pričekajte tri minute prije bilo kakvih radova na SRS-u.
Tijekom rada pazite da ne dođe do slučajnog udara (kada koristite ključeve, čekić i druge alate) u području gdje se nalaze SRS modul i senzori sudara, jer to može uzrokovati nenamjerno aktiviranje zračnih jastuka i uzrokovati ozljede ili štetu
Nakon nesreće u kojoj su se aktivirali prednji zračni jastuci, zamijenite zračne jastuke i kontrolnu jedinicu SRS (SRS). Nakon sudara s aktiviranim bočnim zračnim jastucima, zamijenite bočni zračni jastuk, prednje i bočne senzore sudara na željenoj strani i SRS kontrolnu jedinicu (SRS). Nakon sudara s prednjim ili bočnim zračnim jastucima koji se ne aktiviraju. Provjerite ima li SRS upravljačke jedinice oštećenja ili deformacije (SRS) i senzori bočnog sudara. Ako nema oštećenja, zamijenite kontrolnu jedinicu SRS (SRS), senzor prednjeg i/ili bočnog sudara.
Nemojte rastavljati SRS kontrolni modul, prednje i bočne senzore sudara.
Isključite paljenje, odspojite negativni pol akumulatora i pričekajte tri minute prije početka instalacije ili zamjene SRS upravljačke jedinice (SRS).
Provjerite da na površini SRS upravljačke jedinice nema tekućine ili ulja (SRS), prednje i bočne senzore sudara, te ih očistite od prašine.
Spremite SRS upravljačku jedinicu (SRS), prednji i bočni senzori sudara na 15-25°C i 30-80% relativne vlažnosti.
Bilješka. Neki sigurnosni sustavi imaju zasune s oprugom.
Zamjena komponenti sigurnosnog sustava nakon otvaranja zračnog jastuka
Kada se prednji (njihov) jastuci (ek) sigurnost nakon sudara, zamijenite sljedeće komponente:
- Modul sigurnosne kontrole
- Aktivirani zračni jastuci.
- Zatezači sigurnosnih pojaseva.
- Prednji senzor sudara.
- Sigurnosni kabelski snopovi.
Ako se zatezač sigurnosnog pojasa aktivirao nakon sudara. zamijenite sljedeće komponente:
- Zatezač sigurnosnog pojasa.
- Modul upravljanja sigurnosnim sustavom.
- Prednji senzor sudara.
- Sigurnosni kabelski snopovi.
Ako su bočni zračni jastuci i zračne zavjese aktivirani, zamijenite sljedeće komponente:
- Modul upravljanja sigurnosnim sustavom.
- Aktivirani zračni jastuci.
- Senzor bočnog sudara na strani aktiviranja.
- Sigurnosni kabelski snopovi.
Nakon potpuno popravljenog vozila provjerite radi li sustav zračnih jastuka. Uključite paljenje i sigurnosni indikator trebao bi se uključiti šest sekundi i isključiti.