Povlačenje
1. Odvijte čep spremnika goriva.
2. Pokrijte otvor za ulijevanje goriva komadom čiste pjenaste plastike tako da onečišćenja ne mogu ući unutra.
3. Uklonite jastuk i sklop stražnjeg sjedala (za pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Tijelo).
4. Ukloniti poklopac pumpe za gorivo ispod tepiha.
5. Odvojite pet-pinski konektor kabelskog svežnja pumpe za gorivo.
6. Ako je potrebno, ispraznite spremnik goriva (za pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
7. Uklonite elemente stražnjeg ovjesa (za pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Šasija).
8. Uklonite oblogu blatobrana desnog stražnjeg luka kotača (za pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Tijelo).
9. Uklonite stražnji dio ispušne cijevi (za pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).
10. Odvijte vijke grla za punjenje spremnika za gorivo (strijele), prikazano na slici ispod.
11. Odspojite dovodni vod goriva (crno) (1) i povratnog voda za gorivo (plava) (2) iz spremnika goriva kao što je prikazano na donjoj slici. Da biste to učinili, pritisnite tipke za otključavanje.
12. Uklonite potpornu traku koja prolazi kroz toplinski štit.
13. Uklonite toplinski štitnik spremnika goriva.
14. Osigurajte spremnik goriva posebnim alatom za skidanje i ugradnju motora i mjenjača -VAG 1383 A-.
15. Otpustite stezaljku trake i odvrnite pričvrsni vijak (strijele), prikazano na slici ispod.
16. Iz gumenog otvora izvaditi rasuti otvor, povući spremnik goriva prema dolje.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od radnji. Pri tome se moraju pridržavati sljedećih uputa:
Provjerite ima li na objema čahurama žice za uzemljenje znakova korozije i popravite sve znakove korozije.
Provjerite položaj za spajanje žice koja se spaja na masu (1), što je prikazano na slici ispod. Priključak kabelskog svežnja (1) moraju biti čvrsto postavljeni na prsten od lima (2).
kontaktni jezik (4) mora biti suspendiran u spremniku goriva (3) i fiksiran odstojnikom (5), kao što je prikazano na donjoj slici.
Cijevi za gorivo moraju biti postavljene tako da nisu pretjerano savijene.
Nemojte brkati dovodne i povratne cijevi za gorivo (povratna cijev goriva - plava, cijev za dovod goriva - crna).
Provjerite jesu li svi spojevi čvrsti i sigurni.
Provjerite čvrstoću pričvršćivanja dovodnih i povratnih cijevi za gorivo na spremniku goriva.
Prije pokretanja motora potrebno je ukloniti zrak iz sustava napajanja.
Uključite paljenje i isključite ga tek nakon što pumpa za gorivo prestane raditi. Ovaj korak treba ponoviti najmanje 5 puta.
Bilješka.
- Provjerite je li izolacija spremnika goriva (1) ne naliježe na toplinski izolacijski sloj tunela ispod karoserije (2), nakon ugradnje spremnika goriva.
- Termoizolacijski premaz donjeg tunela (2) treba samo malo pokriti spremnik goriva.