Povlačenje
Pažnja.
- Energetski sustav motora podijeljen je na visokotlačni dio (s maksimalnim tlakom od 12 MPa = 120 bara) i niskotlačni dio (s tlakom od cca. 0,6 MPa = b bar).
- Prije otvaranja visokotlačnog dijela, primjerice prilikom uklanjanja visokotlačne pumpe, razvodnika goriva, mlaznica za gorivo, cijevi za gorivo ili osjetnika tlaka dovoda goriva, tlak goriva u visokotlačnom dijelu mora se smanjiti na približno 0,6 MPa (6 bara).
Bilješka.
- Prilikom rada na sustavu napajanja potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza.
- Prilikom rada na sustavu napajanja potrebno je pridržavati se pravila čistoće.
1. Isključite kontakt i sve električne potrošače, izvadite ključ iz kontakt brave.
Pažnja.
- Dizelski elektroenergetski sustav podijeljen je na visokotlačni dio (s maksimalnim tlakom od 12 MPa = 120 bara) i niskotlačni dio (kompresija cca. 0,6 MPa = 6 bara).
- Prije otvaranja visokotlačnog dijela, npr. Prilikom uklanjanja visokotlačne pumpe, razvodnika goriva, mlaznica za gorivo, cijevi za gorivo ili senzora tlaka dovoda goriva -G247-, smanjite tlak dovoda goriva u dijelu visokog tlaka na približno 0,6 MPa (6 bara).
2. Odspojite konektor kabelskog svežnja (1) i dovod goriva (2) iz visokotlačne pumpe, kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Gorivo koje je iscurilo treba ispustiti u krpu.
3. Otpustite spojne matice (3) na visokotlačnoj cijevi kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Kada otpuštate spojne matice, držite navoje na visokotlačnoj pumpi i na razvodniku goriva pomoću ključa.
4. Ravnomjerno otpustite pričvrsne vijke (4), uklonite visokotlačnu pumpu i podizač s udaračem s poklopca glave cilindra kao što je prikazano na donjoj slici.
Montaža
Bilješka.
- Podizač visokotlačne pumpe za gorivo treba podmazati čistim motornim uljem.
- O-prsten visokotlačne pumpe za gorivo uvijek se mora zamijeniti.
1. Ugradite potiskivač s udaračem (1) u kućište bregastog vratila kao što je prikazano na donjoj slici.
2. Umetnite novi, nauljeni O-prsten (2) u utor visokotlačne pumpe (3), kao što je prikazano na donjoj slici.
3. Ugradite visokotlačnu pumpu (3) na poklopcu glave cilindra kao što je prikazano na donjoj slici.
4. Vijak za pričvršćivanje (4), prikazan na donjoj slici mora biti uvrnut do te mjere da glava vijka leži na prirubnici.
5. Zatim ravnomjerno zategnite pričvrsne vijke (4). Moment pritezanja: 20 Nm.
6. Zategnite spojne matice visokotlačne cijevi rukom (3), prikazano na slici ispod.
Bilješka. Prilikom zatezanja spojnih matica ključem držite navoje na visokotlačnoj pumpi i na donjem dijelu razvodnika goriva.
7. Zategnite spojne matice (3), prikazano na donjoj slici, na visokotlačnoj cijevi s momentom zatezanja od 25 Nm.
8. Popravite dovod goriva (2) i konektor kabelskog svežnja (1) na visokotlačnoj pumpi kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.