Povlačenje
Bilješka.
- Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni uređaji, kao i pomoćna sredstva:
- Nasadni ključ -T10058-.
- Stari hvatač ulja i usisni uređaj -VAG 1782-.
- Silikonska brtvena masa -0 176 404 A2-.
- Sredstvo za uklanjanje brtvila za brtvljenje (šifra skladištenja GST, pozicija Ns R 34402), proizvođač Retech s.r.o.
- Sredstvo za čišćenje i odmašćivanje -D 009 401 04-.
- Zaštitne naočale i rukavice.
1. Uklonite donji zaštitni omotač odjeljka motora.
2. Nakon otpuštanja stezaljki, odvojite crijevo za zrak za punjenje prikazano na donjoj slici.
3. Odvijte pričvrsne vijke (strijele), prikazano na donjoj slici, pritisnite desni kanal za zrak lagano u stranu.
4. Otpustite obujmicu crijeva (2), prikazano na slici ispod.
5. Odspojite konektor kabelskog svežnja (1) na senzoru tlaka punjenja -G31-/senzoru temperature usisnog zraka -G42-, uklonite cijev punjenja zraka desno.
6. Odvijte pričvrsne vijke (3, 4), prikazano na slici ispod.
7. Odvijte pričvrsni vijak (1), istisnuti pumpu rashladnog sredstva 2 -V178- (3) u stranu kao što je prikazano na donjoj slici.
8. Odvijte pričvrsni vijak (strijela) na cijevi za punjenje zraka s lijeve strane, kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Odspojite konektor kabelskog svežnja na senzoru razine ulja i temperature ulja -G266-.
10. Uklonite zvučnu izolaciju (1) posuda za ulje, za koju otpustite pričvrsne elemente (strijele), prikazano na slici ispod.
11. Ispustite motorno ulje pomoću uređaja za hvatanje i usisavanje starog ulja -VAG 1782-.
12. Odvijte vijke koji pričvršćuju korito ulja i mjenjač (strijele), prikazano na slici ispod.
13. Otpustite poprečne vijke (1-20), potpuno ih odvrnite, kao što je prikazano na donjoj slici.
14. Uklonite korito ulja, ako je potrebno, otpustite ga laganim udarcem gumenim čekićem.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja. Zaštitne rukavice i naočale treba koristiti pri radu sa sredstvom za uklanjanje brtvila i odmašćivanjem.
Uklonite ostatke brtvila s brtvenih površina na bloku cilindra i uljnom koritu kemijskim sredstvom za uklanjanje brtvila.
Odmastite brtvene površine.
Odrežite vrh škarama (mlaznica) cijev na prednjoj oznaci (∅ mlaza - cca. 3 mm), kao što je prikazano na donjoj slici.
Nanesite gusjeničnu traku silikonskog brtvila -D 176 404 A2- (strijela) na čistu brtvenu površinu korita ulja kao što je prikazano na donjoj slici. Debljina gusjeničnog pojasa sredstva za brtvljenje: 2-3 mm.
Bilješka.
- Nije moguće da staza sredstva za brtvljenje bude deblja od 3 mm. Inače bi višak sredstva za brtvljenje također ušao u korito ulja i mogao bi začepiti mrežicu cijevi za skupljanje ulja.
- Traka za brtvljenje mora se posebno pažljivo nanijeti na područje brtve prirubnice na strani mjenjača (strijele), kao što je prikazano na donjoj slici.
- Karter ulja mora se postaviti unutar 5 minuta od nanošenja silikonskog brtvila -D 176 404 A2-.
Odmah zamijenite uljnu posudu i zategnite vijke sljedećim redoslijedom.
Prvo zategnite vijke (1-20) poprečno s okretnim momentom od 5 Nm, kao što je prikazano na donjoj slici.
Zategnite na 40 Nm vijke za uljno korito i mjenjač (strijele).
Zategnite vijke (1-20) poprečno s okretnim momentom od 15 Nm, kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- Prilikom ugradnje uljnog korita na udaljeni motor, provjerite je li uljno korito na strani zamašnjaka usklađeno s blokom cilindra.
- Nakon postavljanja uljnog korita, brtvilo se mora sušiti cca. 30 minuta. Tek tada se može napuniti motorno ulje.
Napunite motor uljem i provjerite njegovu razinu.