Povlačenje
Bilješka.
- Kontakt mora biti isključen i ključ izvađen iz kontakt brave.
- Ovaj motor ima bregaste osovine u kućištu bregaste osovine. Prije uklanjanja kućišta bregastog vratila potrebno je ukloniti kućište razvodnog lanca.
Bilješka. Spajna površina kućišta bregastog vratila ne podliježe nikakvoj obradi.
1. Uklonite plastični poklopac glave cilindra.
2. Uklonite kućište razvodnog lanca.
3. Okrenite radilicu u TDC klipa 1. cilindra, zatim je okrenite za oko 45°unatrag u suprotnom smjeru osovine motora i uklonite lančanike zajedno s pogonskim lancem bregastog vratila.
4. Odvijte pričvrsni element i odvojite žicu od kućišta bregastog vratila «mase».
5. Uklonite zavojnice paljenja.
6. Uklonite držač žice zajedno sa kabelskim snopom iz kućišta bregastog vratila.
7. Uklonite indikator razine ulja.
8. Uklonite usisni razvodnik.
9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite lijevo oko.
10. Otpustite vijke kućišta bregastog vratila poprečno izvana prema unutra.
11. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite kućište bregastog vratila.
Montaža
Pažnja. Nemoguće je da bilo koji klip bude u GMT.
Pažnja. Treba koristiti zaštitne rukavice i naočale prilikom rukovanja sredstvom za uklanjanje brtvila i odmašćivanje.
1. Uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i kućišta bregastog vratila kemijskim sredstvom za uklanjanje brtvila.
Bilješka. Pazite da prljavština i ostaci brtvila ne dospiju u glavu cilindra ili kućište bregastog vratila.
2. Okrećite bregastu osovinu ulaznog i ispušnog bregastog vratila dok se pozicioner bregastog vratila -T10171- ili -T10171A- ne može umetnuti u rupe na bregastim vratilima do kraja.
3. Za fiksiranje pozicionera bregastog vratila -T10171- ili -T10171A-, ručno zavrnite vijak M6 bez dodatnog zatezanja.
4. Temeljito očistite i odmastite brtvene površine. Moraju biti bez ulja ili masti.
5. Zamijenite filter ulja (1), prikazano na donjoj slici, umetnite ga u glavu cilindra.
6. Umetnite 4 nova O-prstena u utore glave cilindra (2), koji su prikazani na slici ispod.
7. Uvjerite se da sve klackalice ispravno prianjaju na krajeve stabljika ventila (1) i da su ispravno pričvršćeni na svoje hidraulične podizače (2), kao što je prikazano na donjoj slici.
8. Prije nego što nastavite s ugradnjom kućišta bregastog vratila, potrebno je uvrnuti dva vodeća vijka u glavu cilindra (M6x80).
9. Ravnomjerno i tanko nanesite brtvilo na čistu brtvenu površinu kućišta bregastog vratila.
10. Na mjestima strelica A ne nanosi se brtvilo. O-prstenovi umetnuti u glavu cilindra su ovdje zabrtvljeni.
Bilješka. Na mjestu označenom strelicom B ne treba nanositi brtvilo. Ovdje brtvi mrežasti filtar ulja.
Bilješka. Brtvilo se ne smije nanositi predebelo, inače višak brtvila može ući u korito ulja i začepiti uljne kanale, što može dovesti do kvara motora.
11. Pažljivo montirajte kućište bregastog vratila okomito odozgo na vijke za vođenje (strijele) i na klinove u glavi cilindra kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Provjerite da ostaci ulja ne kapaju na brtvenu površinu i da kućište bregastog vratila nije iskrivljeno.
12. Novi pričvrsni vijci kućišta bregastog vratila trebaju biti ravnomjerno zategnuti poprečno od unutarnje prema vanjskom dijelu. Moment pritezanja: 10 Nm + zategnite dodatnih 90° (¼ okretaja).
Bilješka. Nakon postavljanja kućišta bregastog vratila, sredstvo za brtvljenje mora se sušiti najmanje 30 minuta.
13. Podesite vrijeme ventila.
14. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.
15. Ugradite kućište razvodnog lanca.
16. Spojite negativni pol na bateriju.
17. Obrišite memoriju grešaka, otklonite moguće greške i resetirajte sadržaj memorije grešaka pomoću posebne opreme.