Bilješka. Ne vadite ključ iz brave za paljenje.
2. Uklonite gornji poklopac motora.
3. Uklonite filtar za zrak.
4. Uklonite bateriju i držač baterije.
5. Uklonite vodootporni poklopac kućišta.
6. Korištenje alata za uklanjanje unutarnje ploče (MP8-602/1), trebali biste otpustiti zatezanje sajle poluge predselektora (A) s ručice mjenjača kao što je prikazano na donjoj slici.
7. Uklanjanje sigurnosne podloške (strijela) sajla ručice mjenjača, ostavite sajlu ručice mjenjača u položaju za montažu.
Bilješka.
- Sigurnosna pločica -strelica- za zatezanje sajle ručice mjenjača uvijek se mora zamijeniti.
- Nemojte pretjerano savijati ili savijati kabel za zatezanje poluge mjenjača.
- Ne pritišćite kabel za zatezanje poluge mjenjača prema natrag iz kontradržača fleksibilnih kotača (Bowden sajle). Zatezanje sajle poluge mjenjača uklanja se iz protupodupirača fleksibilnih valjaka (Bowden sajle) samo tijekom skidanja mjenjača.
8. Odspojite žicu za uzemljenje (okvir) od pričvrsnog vijka nosača mjenjača.
9. Uklonite utikač i žicu sa startera.
10. Uklonite sklop startera (pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Električna oprema motora).
Bilješka. Uklonite drugi vijak startera (na slici se ne vidi), uklonite starter (2).
11. Odvijte sve gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor. Da biste to učinili, ako je potrebno, upotrijebite ključ (T10035).
Bilješka.
- Jedan od vijaka nalazi se u otvoru startera (samo za neke vrste motora, npr. na 1, 4).
- Ovaj vijak mora biti uklonjen.
Pažnja. Ne dirajte rukama kontakte u konektoru mjenjača jer elektrostatički naboj može uništiti upravljačku jedinicu, a time i mehatronički modul.
12. Otključajte bravu mehatroničkog utičnog konektora povlačenjem u smjeru strelice i odvojite utični konektor kao što je prikazano na donjoj slici.
13. Ugradite pričvrsnu ovjesnu napravu (T30099).
14. Koristite vodeće vijke za lagano prednaprezanje (bez podizanja) sklop motor-mjenjač.
15. Ugradite pričvrsni uređaj za ovjes (T30099) s posebnom gredom (T30099/1), kao što je prikazano na donjoj slici.
16. Koristeći vodeći vijak lagano prednapregnite (bez podizanja) jedinica motor-mjenjač (na motoru od 1,2 l treba koristiti samo jedan izvanbrodski vodeći vijak).
17. Skinite prednje kotače.
Bilješka. Nakon što je vijak pogonske osovine otpušten, vozilo se više ne smije spuštati na tlo.
18. Skinite donji poklopac motora.
19. Uklonite oblogu luka prednjeg kotača (pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Tijelo).
20. Uklonite crijevo za nabojni zrak iz hladnjaka nabojnog zraka u donjem lijevom dijelu i iz cijevi nabojnog zraka.
21. Uklonite zaštitni poklopac desnog pogonskog vratila s motora (strijele), kao što je prikazano na donjoj slici.
22. Uklonite oscilirajući nosač odvrtanjem vijaka (strelice A, B i C), kao što je prikazano na donjoj slici.
23. Nakon što ste odvojili ispušnu cijev na mjestu dvostrukog nosača za pričvršćivanje, uklonite držač ispušne cijevi s nosača ovjesa osovine.
24. Zavežite prednji dio ispušne cijevi na vrhu.
25. Odvojite utični konektor (1) na senzoru razine i temperature ulja -G266- kao što je prikazano na donjoj slici.
26. Oslobodite kabelski svežanj iz držača (2), prikazano na slici ispod.
27. Uklonite držač stabilizatora sa stabilizatora.
28. Prije nego što nastavite s izvlačenjem, potrebno je učvrstiti gredu za pričvršćivanje ovjesa osovine.
29. Uklonite gredu ovjesa s nosačem bez kućišta prijenosnika upravljača, lijevu polugu ovjesa i klipnjaču stabilizatora.
Samo za vozila s osovinom s klinovima
30. Gdje je ugrađen, uklonite senzor razine vozila, prednji lijevi -G78-.
31. Otpustite pričvrsne matice (strijele) kuglasti zglob donjeg kraka prednjeg ovjesa, kao što je prikazano na donjoj slici.
32. Odvojite kuglasti zglob od sklopa kraka donjeg prednjeg ovjesa.
33. Pritisnite npr. s klinom (T10161) ili pogonsko vratilo poluge za montažu lijevo i desno od klinastih vratila mjenjača.
34. Uklonite lijevu pogonsku osovinu.
35. Odvijte pričvrsne vijke (strijele) upravljački mehanizam na podokvir prednjeg ovjesa. Podignite kutiju upravljača udesno i objesite je na montažni nosač ABS modula.
36. Osigurajte sklop podokvira prije uklanjanja.
37. Uklonite sklop podokvira bez prijenosnika upravljača.
38. Zavežite pogonsku osovinu što je više moguće, kao što je prikazano na donjoj slici. Nemojte oštetiti zaštitnu boju na pogonskom vratilu.
39. Uklonite desnu osovinu s prirubnicom pomoću posebnog alata (TYU107A), kao što je prikazano na donjoj slici.
40. Koristeći odgovarajući utikač, uključite utičnicu mjenjača.
41. Odvijte donje pričvrsne vijke (strijele) i odvojite prednji dio izlazne cijevi ispušnog sustava, kao što je prikazano na donjoj slici (samo za 1.4l motor).
42. Odvijte donje spojne vijke (strelica A) i (strelica B) motor i mjenjač kao što je prikazano na donjoj slici.
43. Otpustite pričvrsne vijke za otprilike jedan okret (1) montažni nosač mjenjača kao što je prikazano na donjoj slici. Potpuno odvrnite pričvrsne vijke (2), prikazano na slici ispod.
44. Zatim trebate spustiti, koristeći vodeći vijak uređaja za pričvršćivanje ovjesa (MP9-200) (10222 A) motora i mjenjača do te mjere da između nosača mjenjača i ležaja mjenjača nastane zazor dimenzija -a-.
Veličina -a- = 60... 70 mm.
45. Uklonite vijke koji pričvršćuju sklop nosača mjenjača (strijele), kao što je prikazano na donjoj slici.
46. Odspojite konektor kabelskog svežnja, prikazan strelicom na donjoj slici.
47. Pomoću prikladnog alata otkopčajte i uklonite pokrov ventilatora za hlađenje motora kao što je prikazano na donjoj slici.
48. Otvorena zagrada (A) i odvojite crijeva za vodu rashladnog sustava s nosača. Nemojte odvajati crijeva od priključaka.
49. Odvojite nosač na dnu (strelica 1) i odvojite od poklopca razvodnog remena (U), pomičite se u smjeru strelice kao što je prikazano na donjoj slici.
50. Uklonite lambda sondu -G39- (1), prikazano na slici ispod.
51. Odvojite konektor kabelskog svežnja (2) iz generatora i uklonite toplinski izolacijski poklopac (3) s ispušnom granom s turbopunjačem (strijela), kao što je prikazano na donjoj slici.
52. Odvojite konektore kabelskog svežnja (1...3) od donjeg montažnog nosača na prednjoj strani mjenjača.
53. Odvojite prednju ispušnu cijev s katalizatorom (4), kao što je prikazano na donjoj slici.
54. Otpustite pričvrsne matice (3) na lijevoj strani vodilice i uklonite upravljački modul ventilatora za hlađenje motora (4), prikazano na slici ispod
Bilješka. Nemojte odspajati konektore kabelskog svežnja (1) i (2).
55. Uklonite desnu osovinu s prirubnicom pomoću posebnog alata prikazanog na donjoj slici.
56. Za uklanjanje, zavrnite dva vijka u rupe na prirubnici. Zatim, blokirajući prirubnicu od okretanja polugom, uklonite je iz mjenjača, kao što je prikazano na slici ispod.
57. Uključite utičnicu u mjenjaču.
58. Uklonite vijke koji pričvršćuju sklop nosača nosača motora (strijele), kao što je prikazano na donjoj slici.
59. Odvijte pričvrsne vijke (strelica 1) nosač za montažu mjenjača na konzolu (A), kao što je prikazano na donjoj slici.
60. Odvijte stražnji montažni vijak (strelica 2) konzole (A) na mjenjaču kao što je prikazano na donjoj slici.
61. Spustite sklop mjenjača s motorom na udaljenost a. a = 85 mm.
62. Lagano spustite sklop motora.
63. Odvijte pričvrsne vijke (strijele) konzolu prijenosa, počevši od lijevog luka kotača, kao što je prikazano na donjoj slici.
64. Skinite konzolu s mjenjača.
Bilješka. Nosač mjenjača (3282) za uklanjanje mjenjača OAM se podešava pomoću ploče za podešavanje (3282/59) a ugrađuje se na uređaj za skidanje i ugradnju motora i mjenjača VAG 1383 A.
65. Podesite položaj ramena nosača mjenjača na rupama u montažnoj ploči (3282/59).
66. Zavrtite pričvrsne elemente u skladu s oznakama na montažnoj ploči (3282/59).
67. Postavite alat za skidanje i ugradnju motora i mjenjača -VA G 1383 A- ispod vozila. Strelica na ploči za postavljanje (3282/59) pokazuje u smjeru kretanja vozila.
68. Poravnajte nosač mjenjača (3282) paralelno s mjenjačem.
69. Vijčani prsti (3282/29) u mjenjač.
70. Oba preostala spojna elementa treba ugraditi na mjenjač prema crtežu. U tom slučaju metalni lim trna treba staviti ispod kućišta mjenjača, a ne ispod mehatronike.
71. Mjenjač treba učvrstiti stezaljkom (T10038).
72. Poduprite mjenjač odozdo podizanjem alata za skidanje i ugradnju motora i mjenjača -VAG 1383 A-.
73. Odvijte zadnji spojni vijak (strelica B) motor i mjenjač kao što je prikazano na donjoj slici.
74. Pritisnite mjenjač iz čahura za centriranje.
75. Pažljivo odvojite mjenjač od motora, pažljivo ga spustite.
76. Prilikom spuštanja mjenjača, uklonite kabel za zatezanje poluge mjenjača s protuoslonca fleksibilnih valjaka (Bowden sajle).
Bilješka.
- Kada spuštate mjenjač, pazite na sve vodove i crijeva rashladne tekućine.
- Nemojte pretjerano savijati ili savijati kabel za zatezanje poluge mjenjača.
Bilješka. U nekim slučajevima, držači su naprijed na mjenjaču.
Bilješka. Ako se ugrađuje novi mjenjač, nosači se moraju postaviti na novi mjenjač.