Kada se ključ izvadi iz kontakt brave, zaključava se brava stupa upravljača.
Kada je ključ u položaju prekidača za paljenje (1, vidi sliku 12.4), brava stupa upravljača nije otpuštena. Paljenje je isključeno, svi električni potrošači su isključeni. Ključ se može izvaditi iz brave. Za vađenje ključa iz brave na modelima s DSG-om, poluga mjenjača mora biti u položaju "R". Ako je potrebno, pritisnite i otpustite gumb za otpuštanje na poluzi mjenjača. Ako s ugašenim motorom ključ ostane u bravi dulje vrijeme, a poluga mjenjača nije u "R". baterija se prazni.
12.4 Položaji prekidača za paljenje
Kada se ključ okrene u prvi položaj (2 na slici 12.4) paljenje je uključeno. Na dizelskim modelima žarnice se upale i trebali biste pričekati da se ugase prije pokretanja motora. Ako je upravljač bio okrenut kada je ključ izvađen iz brave, kada je ključ bio okrenut iz položaja "1" u poziciju "2" lagano okrenite upravljač s jedne na drugu stranu kako biste otključali stup upravljača.
Kad je ključ okrenut do kraja (3 na slici 12.4) starter je uključen, motor se pokreće. Snažni potrošači električne energije su isključeni tijekom rada startera. Otpustite ključ odmah nakon pokretanja motora, ključ će se vratiti u položaj "2". Nemojte pokretati starter dulje od 15 sekundi. Ako se motor ne može pokrenuti, vratite ključ u "1" i pokušajte ponovno nakon otprilike jedne minute. Detaljan opis postupka pokretanja i gašenja motora dat je u odjeljku 20.
Za isključivanje motora, okrenite ključ u položaj "1". Isključite motor samo kada vozilo stoji. Gašenje motora tijekom vožnje otežava zaustavljanje vozila i može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i ozbiljnih ozljeda. Kad je motor ugašen, pomoćni sustavi kočnica i upravljački sustavi ne rade. SRS sustav i drugi sigurnosni sustavi. Nikad ne okrećite ključ u položaj "1" s automobilom u pokretu.