37.1a Detalji ugradnje uljnih brtvi koljenastog vratila, njihovih brtvenih prirubnica i nekih povezanih komponenti
1 vijak, za zamjenu, 120 Nm, zatim ponovno zategnite 90°
2 Zupčanik radilice
3 Prednja uljna brtva
4 Prednja brtvena prirubnica, montirana na čahure za centriranje na silikonskom brtvilu D176 404A2
5 blok cilindra
6 Čahura za centriranje, 2 kom.
7 Vijak prirubnice 4, 15 Nm
37.1b Detalji ugradnje uljnih brtvi koljenastog vratila, njihovih brtvenih prirubnica i nekih srodnih komponenti
1 vijak, za zamjenu, 60 Nm, zatim ponovno zategnite 90°
2 2-maseni zamašnjak
3 SKR senzor rotor
4 SKR senzor "G28"
5 vijaka, 5 Nm
6 Čahura za centriranje, 2 kom.
7 Međuploča, postavljena na čahure za centriranje
8 Stražnja brtvena prirubnica sa stražnjom brtvom, zamjenjiva samo kao cjelina
9 vijaka, 15 Nm
Napomena: Nemojte nanositi dodatnu mast na usne brtve ulja radilice. Prije postavljanja uljne brtve čistom krpom obrišite preostalo ulje s koljenastog vratila.
2. Za uklanjanje prednje uljne brtve, morate ukloniti zupčasti remen (vidi odjeljak 36) i zupčanik radilice. Upotrijebite odgovarajući izvlakač i trn za izvlačenje/utiskivanje uljne brtve. Pritisnite kutiju za brtvljenje na osovinu u ravnini s rubovima rupe u brtvenoj prirubnici. Kada je ugrađen, ne smije biti masti između radilice i zupčanika. Upotrijebite novi vijak za pričvršćivanje zupčanika; zavrnite ga bez podmazivanja.
3. Za uklanjanje prednje brtvene prirubnice morate skinuti zupčasti remen (vidi odjeljak 36), zupčanik radilice i korito ulja (vidi odjeljak 41). Prilikom ugradnje, nanesite komad silikonskog brtvila D176 404A2 promjera 2-3 mm na prirubnicu, kao što je prikazano na slici 7.8.
4. Skidanje i ugradnja zamašnjaka vrši se na isti način kao na motoru od 3,6 l (vidi Odjeljak 8).
5. Zamjena sklopa stražnje brtvene prirubnice je ista kao na 1.4L motoru (vidi Odjeljak 18). Razlika je samo u upotrebi klina za vođenje (F, s crnom ručkom) umjesto vodilice (G, s crvenom ručkom), - vidi sliku 18.15.