Napomena: Ako je akumulator bio odspojen, nakon ponovnog spajanja akumulatora, vozilo bi moglo pokazivati neobično ponašanje u vožnji nekoliko kilometara. To je zato što sustav upravljanja motorom treba rekonfigurirati kako bi odgovarao parametrima motora. Neuobičajeno ponašanje automobila u tom razdoblju može se zanemariti.
1. Da biste pristupili terminalima i indikatoru baterije, morate ukloniti njegov plastični poklopac pritiskom na zasun sprijeda (2 u ilustraciji 17.3 poglavlja 1) i povlačeći poklopac prema gore. Ako je baterija zatvorena mekim kućištem, samo odvojite njen poklopac sa strane krila (1) i preklopite njegov vrh i u stranu, nakon čega se kućište može izvući iz baterije.
2. Isključite sve električne potrošače, izvadite ključ iz brave i pričekajte minutu.
3. Kako biste odspojili bateriju, odvojite žicu od njezinog negativnog pola. Ako je potrebno, tek nakon odspajanja negativne žice, odvojite pozitivnu žicu.
4. Nakon rada na SRS sustavu, uključite paljenje prije spajanja akumulatora. U tom slučaju nitko ne smije biti u automobilu.
5. Na modelima sa sustavom "Start-stop" (s blokom "J367" praćenje baterije) odspojite konektor prije spajanja baterije (3 na otpor. ilustracije) blok (2). Priključite konektor tek nakon spajanja baterije.
11.5 Blok konektor "J367"
6. Spojite bateriju obrnutim redoslijedom. Ne podmazujte polove akumulatora. Ako je pozitivna žica bila isključena, spojite je prije spajanja negativne žice. Zategnite stezne vijke na 6 Nm.
7. Nakon spajanja akumulatora, uključite i isključite paljenje, a zatim učinite sljedeće:
- postaviti vrijeme na satu;
- inicijalizirajte električni prozor e / pogon (vidi poglavlje "Kontrole i metode rada");
- unesite sigurnosni kod audio/navigacijskog sustava (osim za modele s originalnim audio/navigacijskim sustavom);
- Pomoću alata za ispitivanje izvedite postupak kompenzacije nule osjetnika kuta upravljanja;
- pomoću dijagnostičkog alata očitajte kodove kvarova;
- provjeriti ispravan rad svih električnih potrošača.