13.1a Detalji ugradnje komponenti mehanizma odabira (do 05.2009)
1 Ručka s prtljažnikom i podlogom, s indikatorskom lampicom položaja ručice
2 Stezaljka, za zamjenu
3 Sklop poluge mjenjača, s magnetskim ventilom "N110" blokada poluge mjenjača
4 vijka s oprugom, 3 Nm
5 Vijak, ne podmazujte prije ugradnje
6, 9, 10 Držač, za zamjenu
7 matica s prirubnicom, 4 kom., 9 Nm
8 Sklop kućišta 3, s brtvom
11 Držač užeta 13
12 vijaka za pričvršćivanje držača 11,2 kom., za zamjenu, 20 Nm, zatim zategnite za 90°
13 Selektorski kabel
14 matica, 4 kom., 9 Nm
13.1b Detalji ugradnje komponenti mehanizma odabira (do 05.2009)
1 Ručka s prtljažnikom i podlogom, s indikatorskom lampicom položaja ručice
2 Stezaljka, za zamjenu
3 Sklop poluge mjenjača, s kabelom mjenjača i elektromagnetskim ventilom "N110" blokada poluge mjenjača
4 vijka
5 Montažno tijelo 3, s brtvom
6 matica s prirubnicom, 4 kom., 25 Nm
7, 8 Držač, za zamjenu
9 Držač užeta 11
10 Vijci za pričvršćivanje držača 11, 2 kom., za zamjenu, 20 Nm, zatim zategnite za 90°
11 Selektorski kabel
Napomena: Na modelima od 05.2009, mehanizam za odabir i sajla za odabir ne smiju biti odvojeni jedan od drugog. Sklop mehanizma odabira s kabelom uklanja se prema gore.
2. Prebacite se "F189" ručni način rada, solenoidni ventil "N110" blokada ručice mjenjača, D/V "F319" blokada poluge u položaju "R" i blokirati "J587" Kontrole senzora ručice mjenjača ugrađene su u sklop poluge mjenjača i ne mogu se zasebno mijenjati.
Uklanjanje i ugradnja sklopa poluge mjenjača (na primjeru modela od 05.2009)
3. Uklonite ručku poluge mjenjača s jastučićem (vidi odjeljak 7).
4. Postavite ručicu mjenjača u položaj "R" i isključite paljenje.
5. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
6. Uklonite pepeljaru/pretinac za odlaganje na dnu središnje konzole, zatim uklonite središnju konzolu i zračni kanal (vidi poglavlje 11).
7. Odspojite konektor (C na slici 7.5) indikatorska svjetla.
Napomena: Zanemarite položaje (A, B i 1), naznačeno na ilustraciji. Od 06.2009 konektor (U) i e/m ventil (1) nalaze se unutar selektorskog sklopa.
8. Uklonite gornji poklopac motora i pročistač zraka (vidi poglavlje 4).
9. Otpustite i povucite zasun (1 po otporniku. ilustracije), a zatim povucite zasun (3). Otpustite sajlu izbornika (2) od osi mehanizma odabira u smjeru strelice i postavite ga na vrh.
13.9 Uklanjanje sajle iz mehanizma za odabir
Napomena: Ponovno postavite stezaljke (1. i 3) nije dozvoljeno. Nemojte savijati kabel i nemojte ga istiskivati iz oslonca (kabel se uklanja iz držača kada se ukloni mehanizam za odabir).
10. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na sigurna postolja. Uklonite zvučnu izolaciju ispod prostora motora (vidi poglavlje 11).
11. Uklonite nosač ispušnog sustava s pomoćnog okvira.
12. Uklonite stražnji dio (1 na slici 7.16) i prednji (2) presjeci središnjeg tunela (u prisutnosti), odvojite nosač od podokvira (3) ispušni sustav i otpustite dvostruku stezaljku (4). Zajedno s pomoćnikom uklonite stražnji dio ispušnog sustava iz dvostruke stezaljke (5), izbjegavajući savijanje fleksibilnog dijela za više od 10°. Otpustite pričvrsne elemente donjih ploča s lijeve i desne strane (6 i 7) i otkačite ožičenje lambda sonde od toplinskog štitnika.
13. Na FWD modelima otpustite brave (vidi sliku 7.17) i uklonite toplinski štit ispod sklopa izbornika prema straga.
14. Na AWD modelima, uklonite cijeli ispušni sustav (vidi poglavlje 4), poklopac kardanskog vratila, kardanska osovina (vidi poglavlje 8) i toplinski štit ispod selektorskog sklopa.
15. Zamolite pomoćnika da pridrži sklop selektora ispod vozila. Dajte orahe (1 i 2 na slici 7.18) i uklonite sklop mjenjača zajedno s kabelom, izvlačeći kabel iz mehanizma mjenjača na DSG-u. Nemojte savijati kabel. Uklonite 4 vijka ako je potrebno (4 u ilustraciji 13.1b) i odvojite sklop selektora zajedno s kabelom od njegovog tijela.
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Prvo zategnite matice (1 na slici 7.18) ručno postavite stup središnje konzole (3) na sklop selektora i tek tada konačno zategnite matice (1. i 2). Priključak (I na ilustraciji 7.5) spojiti samo kada nije pričvršćen za sklop selektora.
17. Zaključno, provjerite ispravnost rada brave za paljenje, namjestite kabel mjenjača i provjerite mehanizam mjenjača (pogledajte relevantne pododjeljke u nastavku).
Provjera kabela izbornika
18. Postavite ručicu mjenjača u položaj "R" i isključite paljenje.
19. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
20. Uklonite gornji poklopac motora i pročistač zraka (vidi poglavlje 4).
21. Otpustite sigurnosnu podlošku (I nasuprot tome ilustracije) i podignite ga. Zatim podignite sigurnosnu podlošku (U). Pritisnite kabel izbornika s osovine mehanizma izbornika i položite ga na vrh. Podignite kabel izbornika tako da se kraj može slobodno pomicati.
13.21 Sigurnosne podloške (A i B) i vijak za podešavanje (strijela) kabel za odabir
Napomena: Ponovno postavite sigurnosne podloške (A i B) nije dozvoljeno. Nemojte savijati kabel i nemojte ga istiskivati iz oslonca (kabel se uklanja iz držača kada se ukloni mehanizam za odabir).
22. Uključite paljenje, pomaknite ručicu mjenjača s "R" V "S" i provjerite cjelovitost poklopca na kraju kabela izbornika, na mehanizmu izbornika. Ako je potrebno, zamijenite sajlu zajedno sa sklopom poluge mjenjača.
23. Prilikom prebacivanja DSG modova, kabel i mehanizam za odabir moraju se glatko kretati. Ako je potrebno, zamijenite sajlu zajedno sa sklopom poluge mjenjača.
24. Bez podmazivanja šarke na kraju sajle i osi selektora, pažljivo gurnite sajlu po osi. Učvrstite kabel novim sigurnosnim podloškama. Podesite kabel (vidi pododjeljak u nastavku).
Podešavanje kabela odabira
25. Podešavanje kabela je potrebno ako:
- uklonjen je iz DSG-a;
- DSG / motor je uklonjen;
- uklonjen je sam kabel ili mehanizam za odabir;
- promijenio se položaj motora ili DSG-a, na primjer, prilikom odvajanja.
26. Provjerite kabel (vidi gornji pododjeljak), zatim ga pričvrstite novim podloškama (A i B na slici 13.24) i otpustite vijak za podešavanje (strijela).
27. Postavite ručicu mjenjača u položaj "R".
28. Postavite ručicu mjenjača na DSG u položaj "R", pomičući ga do kraja prema držaču kabela, kao što je naznačeno na otporniku. ilustracije. Provjerite je li DSG zaključan (položaj odabran "R"). Da biste to učinili, podignite automobil i istovremeno okrenite oba prednja kotača u istom smjeru - trebali bi biti blokirani.
29. Lagano pomaknite polugu mjenjača naprijed-natrag bez prebacivanja DSG-a na drugi način rada i zategnite vijak za podešavanje snagom od 12 Nm.
13.29 Postavljanje mehanizma odabira u položaj "R"
30. Provjerite kabel odabira kako je opisano u odjeljak 7.