21. Kad god postavljate nove svjećice, provjerite visokonaponske žice.
22. Prije uklanjanja žica provjerite jesu li označene.
23. Provjerite ima li na vrhu korozije u obliku bijelog krutog praha. Vrh samo klizi preko svjećice, pa provjerite da dobro pristaje. Ako nije, odspojite žicu i upotrijebite par kliješta kako biste nježno stegnuli metalni prsten dok čvrsto ne sjedne na kraj svjećice.
24. Obrišite žice čistom krpom. Nakon toga provjerite da na njima nema opeklina, pukotina ili drugih oštećenja.
25. Odvojite drugi kraj žice od razdjelne kapice (pogledajte fotografiju). Također provjerite vrh. Ako imate ohmmetar, provjerite otpor žice tako da pričvrstite metar između kraja žice svjećice i nazubljenog segmenta unutar kapice razdjelnika. Na kraju spojite žicu.
26. Na isti način provjerite preostale visokonaponske žice.
27. Ako su potrebne nove žice, kupite komplet koji odgovara vašem modelu automobila i motoru.
28. Uklonite poklopac razdjelnika, obrišite ga i pažljivo pregledajte ima li pukotina iznutra i izvana. spaljene staze, istrošenost kontakata. Također pregledajte klizač razdjelnika. Zamijenite neispravne komponente. Preporuča se da svaki put kada postavljate nove visokonaponske žice, zamijenite kapicu razdjelnika i klizač. Prilikom postavljanja novog poklopca, uklonite visokonaponske žice sa starog poklopca i postavite ih na novi na ista mjesta.
29. Čak i ako je sustav paljenja u izvrsnom stanju, neki se motori mogu teško pokrenuti zbog vlage u zraku koja pomiče komponente paljenja. Za uklanjanje vlage postoji učinkovit alat Holts Wet Start. Holts Damp Start koristi se za brtvljenje poklopca kako bi spriječio ulazak vlage iz zraka u sustav paljenja, au hitnim slučajevima Holts Cold Start pomoći će pri pokretanju motora sa slabom iskrom paljenja.