Upozorenje: Ako je motor još uvijek topao, NEMOJTE skidati poklopac ventila za smanjenje tlaka s ekspanzijske posude.
1. Sva vozila opisana u ovom priručniku opremljena su zatvorenim sustavom hlađenja. Prozirni ekspanzijski spremnik ugrađen je na lijevoj strani motornog prostora, između spremnika za pranje vjetrobranskog stakla i gornjeg nosača amortizera, a spojen je crijevima na rashladni sustav. Kada temperatura motora poraste, rashladna tekućina se širi i kroz crijevo ulazi u ekspanzionu posudu. Kada se motor ohladi, rashladna tekućina se vraća u sustav, čime se održava ispravna razina.
2. Razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku treba redovito provjeravati, po mogućnosti kada je motor hladan. Razina u spremniku mijenja se s temperaturom motora. Kada je motor hladan, razina rashladne tekućine treba biti između oznaka MAX i MIN na bočnoj strani spremnika (fotografija).
3. Ako je potrebno dolijevanje goriva, pričekajte da se motor ohladi, zatim okrenite čep na ekspanzijskom spremniku u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne čujete šištanje; pričekajte da šištanje prestane, a zatim polako odvrnite čep. Uvijek se odmaknite od otvora za punjenje.
4. Dodajte mješavinu vode i antifriza (Pogledaj ispod) kroz grlo za punjenje ekspanzijskog spremnika dok razina tekućine ne bude jednaka oznaci (fotografija). Postavite poklopac okrećući ga u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
5. Na rashladnim sustavima zatvorenog tipa, dodavanje rashladne tekućine trebalo bi biti potrebno samo povremeno. Ako je potrebno često punjenje gorivom, vjerojatno postoji curenje u sustavu. Provjerite radijator, sva crijeva i površine priključaka te uklonite izvore curenja. Ako nema vidljivih curenja, preporučuje se da poklopac za rasterećenje tlaka i tlak u sustavu provjeri vaš prodavač ili kvalificirani tehničar.