Modeli Škoda Favorit opisani u ovom priručniku predstavljeni su tržištu u ljeto 1989. Model Favorit bio je odmak češkog proizvođača od tradicije postavljanja motora na stražnji dio automobila i pogona na stražnje kotače prema novom rasporedu komponenti. Motor je ugrađen ispred, a pogon s agregata prenosi se na prednje kotače.
Motor3 OHV od 1289cc sličan je onom koji se koristio u prethodnim Škodinim modelima, ali je nadograđen. Glava cilindra izrađena je od aluminijske legure i prilagođena je za poprečni motor i rad na bezolovnom benzinu. Mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa pričvršćen je na lijevu stranu motora i pogonjen je na prednje kotače preko pogonskih osovina nejednake duljine.
Prednji ovjes ima MacPhersonove opruge s spiralnim oprugama i teleskopskim amortizerima. Stražnji ovjes uključuje stražnje poluge, torzijsku gredu, zavojne opruge i teleskopske amortizere.
Kočioni sustav izrađen je prema shemi s dva kruga i ima disk prednje i bubanj stražnje kočnice.
Dostupni su modeli sa sljedećim stilovima karoserije: putnički Hatchback s pet vrata i karavan (Forman), kao i teretni kombi i kamionet.