2. Za uklanjanje sustava ili njegovog dijela, prvo podignite prednji ili stražnji dio vozila i postavite ga na oslonce. Alternativno, parkirajte vozilo u jamu ili nadvožnjak.
3. Da biste uklonili ispusnu cijev, odvrnite i skinite dvije matice prirubnice koja povezuje ispusnu cijev sa središnjim dijelom i otpustite opruge. Odvijte matice prirubnice koja povezuje odvodnu cijev s kolektorom. Odvojite izlaznu cijev od priključaka na svakom kraju, zatim je spustite i uklonite ispod vozila (pogledajte ilustracije).
4. Da biste uklonili stražnju cijev, olabavite stezaljku njezine veze sa središnjim dijelom, oslobodite cijev iz držača i povucite je natrag (pogledajte ilustracije).
5. Središnji dio može se ukloniti zajedno s prednjom ispusnom cijevi ili zasebno. Prvo odvojite središnji dio od stražnjeg dijela (kako je opisano u prethodnom paragrafu), zatim odvojite središnji dio od odvodne cijevi ili od razdjelnika, oslobodite cijev od vješalica i izvadite je ispod auta.
6. Zamijenite sve brtve i brtve nakon svakog uklanjanja; provjerite i po potrebi zamijenite sve pričvrsne elemente, stezaljke i gumene vješalice.
7. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja pazeći na sljedeće:
- a) Uvjerite se da su dodirne površine spoja i prirubnice čiste. Uvijek postavite novu brtvu između razvodnika i ispušne cijevi (pogledajte ilustraciju).
- b) Labavo objesite sustav na njegove nosače i provjerite da ne dodiruje dijelove tijela ili ovjes, čak i ako su gumeni ovjesi otklonjeni do krajnjih granica.
- c) Nanesite malu količinu smjese protiv blokiranja na navoje svih matica (osim samozaključavanja) i vijcima, kao i na čahurama zglobova.
- d) Nakon pokretanja motora provjerite nepropusnost sustava, a tek onda spustite automobil na kotače.