Riža. 5.2. Razdjelnik paljenja i njegove komponente
1. Poklopac razdjelnika; 2. Ugljični kontakt; 3. Klizni razdjelnik; 5. Potporni prsten; 6. Opružna podloška; 7. Impulsor; 9. Specijalna matica; 10. Impulsni namot; 11. Specijalna matica; 12. Rotirajuća ploča; 13. Terminal; 14. Osnovna ploča; 15. Perilica (0,5, 0,1 ili 0,16 mm); 17. Potporni prsten; 18. Opruga za pričvršćivanje; 19. Čahura klizača; 20. Proljeće; 21. Potporni prsten; 22. Podloška; 24. Težina; 25. Vijak; 26. Opružne podloške; 27. Ravna podloška; 28. Vijak; 31. Podloške; 32. Spojka; 33. Opruga za pričvršćivanje; 34. Vijak; 35. Osovina; 37. Vakuumska komora; 38. Opružna kopča; 39. Čahure.
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Označite mjesto visokonaponskih žica, zatim ih odvojite od svjećica. Ako je moguće, nemojte odvajati žice od poklopca razdjelnika.
3. Odvojite vakuumsku cijev od naprednog bloka (pogledajte ilustraciju).
4. Otpustite montažne nosače, odvojite poklopac razdjelnika i pomaknite ga u stranu.
5. Gurnite gumeni poklopac natrag s kontrolne kutije paljenja (pričvršćen na unutarnju ploču desnog krila). Zabilježite spojeve, zatim odvojite dvije žice niskog napona od priključaka u upravljačkoj kutiji.
6. Postavite motor na TDC, cilindar #1 na kompresijski takt. Pogledajte odjeljak 2.
7. Razdjelnik se može ukloniti zajedno s produžnom cijevi ili zasebno. Posljednja metoda je poželjna. kada treba obnoviti razdjelnik.
8. Da biste uklonili razdjelnik zajedno s produžnom cijevi, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju prirubnicu cijevi na poklopac aktuatora, zatim uklonite razdjelnik i cijev (pogledajte ilustracije).
9. Prilikom uklanjanja razdjelnika i cijevi, klizač će se okrenuti kada se zupčanik vratila odvoji od spiralnog pogonskog zupčanika na bregastom vratilu. Zabilježite krajnji položaj klizača kako biste ga mogli postaviti na isti način kada ga instalirate.
10. Prije odvajanja razdjelnika od cijevi, prvo označite njihove međusobne položaje. Zatim otpustite steznu maticu i vijak i uklonite razdjelnik (pogledajte ilustracije).
11. Nemojte okretati radilicu bez razdjelnika, niti okretati osovinu razdjelnika.
12. Uklonite O-prsten iz utora u razdjelniku; mora se zamijeniti.
Pregrada
13. Uzmite klizač razdjelnika.
14. Otpustite pričvrsni prsten i uklonite podlošku s valovitom oprugom i impulsator (pogledajte ilustracije).
15. Uklonite pričvrsne vijke s kućišta razdjelnika. Obratite pažnju na položaje montažnih nosača i posebnih matica. Uklonite vijke, uklonite matice i podignite zavojnicu pulsatora (pogledajte ilustracije).
16. Uklanja vakuumski blok (pogledajte ilustraciju).
17. Uklonite rotirajuću ploču (pogledajte ilustracije).
18. Provjerite aksijalni zazor osovine razdjelnika. Ako je potrebno, razdjelnik se može dodatno rastaviti na sljedeći način.
19. Uklonite oprugu s pogonske spojke razdjelnika, zatim pomoću alata za označavanje nanesite oznake za poravnanje na spojku i vratilo. Važno je da je spojka pravilno postavljena u odnosu na klizač razdjelnika. Otpustite osovinu razdjelnika tako da pritisnete klin za montiranje i uklonite spojku (pogledajte ilustraciju); obratite pažnju na potisnu pločicu.
20. Nabavite osovinu, primijetivši uporne podloške ispod sklopa centrifugalnog regulatora napredovanja paljenja.
21. Očistite i podmažite utege i opruge za podešavanje vremena paljenja. Zamijenite opruge (ako je moguće).
22. Očistite i pregledajte sve komponente i po potrebi ih zamijenite. Ako je veliki broj dijelova istrošen, tada bi bilo ispravnije zamijeniti razdjelnik.
23. Očistite i pregledajte poklopac razdjelnika. Ako postoje pukotine ili druga oštećenja, poklopac se mora zamijeniti. Ohmmetrom provjerite nema li kontinuiteta između segmenata terminala u poklopcu. Slično, uvjerite se da nema vodljivosti između tijela klizača razdjelnika i njegovog bakrenog vrha; imajte na umu da klizač ima unutarnji otpor za suzbijanje radijskih smetnji.
24. Ako je produžna cijev razdjelnika uklonjena, pregledajte ima li znakova istrošenosti, osovine i satelita. Umetnite mjerač između baze nosača i vrha pogonskog zupčanika. Idealno, aksijalni zazor osovine u nosaču trebao bi biti 0,10 mm (vidi sl. 5.3). Iako je moguće zamijeniti vratilo i zupčanik, najbolje je da taj posao obavi ovlašteni trgovac Škode.
25. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom od skidanja, pazeći na sljedeće (pogledajte ilustracije):
- a) Kada postavljate rotirajuću ploču, postavite je tako da utor bude poravnat s izbočinom na unutarnjoj stijenci kućišta razdjelnika.
- b) Nanesite nekoliko kapi ulja na okretna vratila i opruge naprednog sklopa, površine vratila i ležajeve.
- c) Prema oznakama napravljenim tijekom uklanjanja, pravilno namjestite spojku na kraj osovine (u odnosu na klizač razdjelnika), zatim provjerite fiksira li opruga krajeve zatika.
- d) Prije spajanja vakuumske kapsule, lagano namažite njezinu polugu.
- e) Provjerite jesu li montažne ploče ispravno postavljene kao što je navedeno tijekom uklanjanja.
- f) Zamijenite O-prsten u utoru u kućištu razdjelnika i podmažite ga motornim uljem kako biste olakšali ugradnju.
- g) Postavite novu brtvu na stražnju stranu prirubnice produžne cijevi (ako je uklonjena).
Ugradnja starog razdjelnika
26. Prvo provjerite je li klip #1 cilindra u TDC-u. Zakrenite osovinu razdjelnika kako biste poravnali vrh klizača s urezom na kućištu razdjelnika. Ako je produžna cijev ugrađena na motor, provjerite je li pogonska ušica razdjelnika poravnata sa zahvatnim utorom na osovini (pogledajte ilustraciju). Ako ugrađujete razdjelnik s produžnom cijevi, postavite klizač razdjelnika u unaprijed postavljeni položaj kao što je navedeno prilikom uklanjanja.
27. Uspostavite distributera, vodeći se oznakama. Ako je potrebno, lagano zakrenite klizač za raspršivanje gela kako biste zahvatili pogonsku ušicu ili zupčanike. Umetnite pričvrsne vijke i zategnite ih navedenom silom zatezanja tehnički podaci.
28. Postavite poklopac razdjelnika, zatim spojite žice visokog napona (odjeljak 1).
29. Spojite vakuumsku cijev i niskonaponsko ožičenje od razdjelnika do upravljačke jedinice paljenja.
30. Provjerite vrijeme paljenja i prilagodite ga ako je potrebno (odjeljak 1).
Ugradnja novog razdjelnika
31. Ako je ugrađen novi razdjelnik (ili ako prije uklanjanja nisu napravljene nikakve oznake), postupak je u osnovi isti kao i onaj koji je već opisan. Ako postavite razdjelnik tako da se vrh klizača poravna s urezom na kućištu razdjelnika kada je motor u TDC-u, početna postavka već će biti dovoljno točna za pokretanje motora. Vrijeme paljenja tada se može provjeriti i prilagoditi kako je opisano u odjeljak 1.