Osnovni postupak njege karoserije automobila je pranje, po mogućnosti s velikom količinom vode pod pritiskom iz crijeva. Dovoljno snažan mlaz lako omekšava i obara osušenu prljavštinu i, što je važno, izbjegava oštećenje laka kada se po njemu trljaju pojedinačna zrnca pijeska i druge abrazivne čestice. Ne zaboravite također mlazom oprati lukove kotača i nosive elemente donjeg dijela automobila. Začudo, najbolje vrijeme za pranje ovjesa i podvozja automobila je po vlažnom kišovitom vremenu, kada se većina naslaga nakupljene prljavštine automatski ispere tijekom vožnje. Pokušajte ne propustiti priliku i, iskoristivši priliku, izvršite vanjski pregled komponenti koje se nalaze ispod automobila.
S vremena na vrijeme potrebno je provjeriti stanje antikorozivnog premaza na dnu automobila. Dno automobila, uključujući i motorni prostor, prvo treba podvrgnuti čišćenju parom, pri čemu se posebno dobro uklanjaju višeslojne naslage ulja, ljepljivi talog i gusta prljavština. Ako čišćenje parom nije moguće, upotrijebite četku za tretiranje površina komponenti koje treba očistiti jednim od brojnih trenutno dostupnih otapala.
Bilješka. Potonja metoda ne bi se trebala koristiti na vozilima čiji antikorozivni premaz podvozja ima voštanu bazu. Godišnji pregled takvih vozila treba obaviti prije početka zimske sezone nakon dobrog natapanja blata i naslaga ulja u uvjetima visoke vlažnosti, tipične za jesensku sezonu. Oštećeni antikorozivni premaz mora se popraviti bez odlaganja. Idealno bi bilo jednom godišnje provesti kompletan antikorozivni tretman automobila, pri čemu se zaštitni sastav upuhuje u šupljine panela vrata, pragova, sandučastih dijelova nosivih elemenata karoserije i drugih dostupnih šupljina.
Potonje se ne odnosi na panele i dijelove koji su podvrgnuti potpunoj antikorozivnoj obradi i tvornički zapečaćeni.
Nakon potpunog ispiranja prljavštine s laka, obrišite površine ploča karoserije mekim antilopom, vraćajući laku izvorni sjaj. Površinska obrada sredstvom za poliranje koje sadrži vosak dodatno štiti lak od atmosferskih utjecaja i omogućuje obnavljanje lokalno izgubljenog sjaja. Imajte na umu da je potamnjivanje laka najčešće povezano sa zanemarivanjem redovitog pranja automobila. Vrsta premaza "metalik" potrebna je posebna njega uz upotrebu posebnih, neabrazivnih sredstava za poliranje. Pokušajte redovito provjeravati prohodnost drenažnih i ventilacijskih otvora panela karoserije. Ne zaboravite s vremena na vrijeme obrisati staklo, koristeći posebna sredstva za čišćenje kako biste uklonili sloj ceste s njihove površine. Nikada ne koristite sredstva za poliranje koja sadrže vosak ili kromirana sredstva za poliranje na staklu.
Prilikom čišćenja vinilnih ploča nemojte koristiti deterdžente, kaustičnu sodu ili sredstva za čišćenje na bazi nafte. Topla otopina sapuna i vode dobro djeluje u tu svrhu. Tvrdokorna prljavština može se lako ukloniti mekom četkom (sapunom). Čišćenje vinilnih ploča provodi se istom učestalošću kao i pranje karoserije automobila. Po završetku čišćenja ploče se mogu tretirati jednom od visokokvalitetnih zaštitnih smjesa za gumu i plastiku. Isti proizvodi prikladni su za gume, brtvene trake za panel karoserije, vakuumska crijeva i druge gumene i plastične komponente.