Komponente cilindra kotača
1 - krpa za prašinu; 2 - Klip; 3 - Opruga koja se širi; 4 - Manžeta
Pažnja! Prije nego što nastavite s postupcima, pažljivo pročitajte tekst upozorenja na početku odjeljaka Dizajn sustava, opis pojedinih komponenti i mehanizama, Zamjena pločica disk kočionih mehanizama prednjih kotača, Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja bubnjeva kočionih mehanizama stražnjih kotača.
Povlačenje
1. Uklonite bubanj kočnice (vidi odjeljak Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja bubnjeva kočionih mehanizama stražnjih kotača).
2. Kako biste minimalizirali gubitak kočione tekućine, skinite čep s rezervoara GTZ-a, zatim ga, stavite plastičnu foliju ispod njega, zavrnite natrag na vrat. U tom slučaju postiže se odgovarajuće brtvljenje spremnika, što ne dopušta pretjerani pad razine tekućine zbog nastalog razrjeđivanja. Alternativno, gubitak tekućine može se minimizirati stezanjem fleksibilnog crijeva određenog kočionog mehanizma posebnom stezaljkom ili stezaljkom.
3. Pažljivo odvojite gornju povratnu oprugu s obje papuče i uklonite je s kočionog mehanizma. Raširite gornje krajeve papuča, odvajajući ih od klipova cilindra kotača.
4. Temeljito obrišite spojni spoj kočione cijevi sa stražnje strane cilindra kotača. Daj spojnu maticu. Pažljivo odmaknite cijev od cilindra i začepite kraj kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav. Prolivenu tekućinu odmah uklonite krpom.
5 Uklonite pričvrsne vijke sa stražnje strane štitnika kočnice i uklonite cilindar kotača - pokušajte da kočiona tekućina iz njega ne prska po tarnim oblogama papuča.
Remont
1. Četkom uklonite tragove prljavštine i prašine s površine cilindra kotača - kako ih ne biste udisali, stavite zaštitnu masku ili respirator.
2. Uklonite gumene čizme s krajeva kućišta cilindra kotača.
3. Klipovi se obično istiskuju iz cilindra silom uzgona spiralne opruge koja se širi. U suprotnom, udarite čekićem po kraju tijela cilindra kroz drveni blok ili upumpajte zrak niskog tlaka u cilindar kroz hidraulički priključak (npr. s nožnom pumpom).
4. Provjerite stanje površina klipova i ogledala cilindra. Zamijenite sklop cilindra ako se nađu ogrebotine, urezi ili tragovi metalnog kontakta.
5. Ako je stanje klipova i zrcala cilindara zadovoljavajuće, odbacite stare manšete i pripremite komplet za popravak s punim setom potrebnih komponenti.
6. Uklonite stare manšete klipova (pokušajte zapamtiti njihov položaj ugradnje), zatim navlažite nove čistom kočionom tekućinom i prstima ih napunite u cilindar (veliki promjer naprijed).
7. Umočite klipove u svježu kočionu tekućinu i umetnite ekspanzionu oprugu u cilindar.
8. Zakrenite klipove u cilindar rotacijskim pokretima.
9. Postavite antere i provjerite slobodu tijeka klipova u cilindru.
Montaža
1. Uvjerite se da su spojne površine cilindra kotača i štitnika kočnice čiste. Raširite cipele i napunite cilindar gorivom na njegovo uobičajeno mjesto. Spojite kočionu cijev na cilindar i zategnite spojnu maticu spojnog spoja jedan ili dva okretaja. Sada zavrnite pričvrsne vijke cilindra kotača i zategnite ih potrebnim momentom.
2. Na kraju zategnite konusnu maticu i skinite stezaljku s fleksibilnog kočionog crijeva / uklonite plastičnu foliju ispod čepa GTZ spremnika.
3. Provjerite jesu li kočione papuče pravilno postavljene u klipove cilindra kotača. Ugradite gornju povratnu oprugu pazeći da je pravilno pričvršćena na cipele.
4. Ugradite bubanj kočnice (vidi odjeljak Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja bubnjeva kočionih mehanizama stražnjih kotača).
5. Odzračite hidraulički sustav (vidi odjeljak Odzračivanje hidrauličkog sustava).
Bilješka. Ako su poduzete odgovarajuće mjere za smanjenje gubitka kočione tekućine, bit će dovoljno pumpati samo ovaj cilindar kotača.