Prednji ovjes
1 - Poprečna greda; 2 - Vijak (25 Nm); 3 - Nosač; 4 - Gumena čahura; 5 - vijak; 6 - Držač s gumeno-metalnim rukavcem; 7 - Samosigurnosna matica (100 Nm); 8 - Stražnji jastuk poprečne poluge; 9 - Vijak M6 (7 Nm); 10 - Vijak (70 Nm); 11 - Perilica; 12 - Poprečna poluga ovjesa; 13 - Vijci; 14 - Kuglasti zglob; 15 - Matica (25 Nm); 16 - Prednji jastuk poprečne poluge; 17 - Samosigurnosna matica (90 Nm); 18 - Vijak; 19 - Vijak; 20 - Nosač za pričvršćivanje momentne šipke s gumenim jastukom; 21 - Podloška; 22 - Samosigurnosna matica (5 Nm); 23 - Vijak (45 Nm); 24 - Perilica
Bilješka. Ponovno sastavljanje će zahtijevati novu maticu steznog vijka nosača kuka i također novu maticu vijka prednje osovine. Također pripremite nove opružne podloške za pričvrsne vijke poluge.
Povlačenje
1. Stavite klinove na stražnje kotače, aktivirajte parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na nosače dizalica. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
2. Na modelima opremljenim šipkom za zaštitu od prevrtanja, otpustite maticu koja pričvršćuje podupirač poluge stabilizatora na donji krak, uklonite podlošku i donji gumeni umetak. Komponente za pričvršćivanje donje poluge ovjesa prikazane su na slici.
3. Na svim modelima, dajte maticu i uklonite spojni vijak stezaljke koja pričvršćuje sklop glavčine za donji krak...
... koristeći šipku za hvatanje, pažljivo spustite donji krak, otpuštajući kuglasti zglob iz njegovog ležišta na dnu sklopa glavčine. Na modelima opremljenim stabilizatorskom šipkom, pokušajte ne dopustiti da gumeni jastuk i podloška gornjeg nosača poluge stabilizatora ne ispadnu.
Bilješka. Matica spojnog vijka kuglastog zgloba mora se zamijeniti bez greške.
4. Zategnite maticu prednjeg aksijalnog vijka donje poluge, uklonite podlošku.
Bilješka. Tijekom montaže, matica se mora zamijeniti bez greške.
5. Dajte maticu i vijke za pričvršćivanje stražnjeg aksijalnog utikača donje poluge na dno automobila...
... uklonite opružne podloške s vijaka - moraju se zamijeniti tijekom montaže bez greške.
Bilješka. Na nekim modelima matica čahure može se zamijeniti zakovicom.
6. Izvadite osvojni vijak iz utikača prednjeg nosača i izvadite sklop poluge ispod automobila.
Remont
1. Temeljito obrišite ručicu i njezine dosjedne površine kako biste uklonili sve tragove prljavštine i antikorozivni premaz s dna. Pažljivo pregledajte sklop za pukotine, deformacije i druga mehanička oštećenja. Obratite posebnu pozornost na stanje čahura osovine. Zamijenite neispravne komponente.
2. Zamjena čahura osovine zahtijeva hidrauličku prešu, izvlakač ležaja i nekoliko odstojnih čahura. S obzirom na gore navedeno, bilo bi ispravnije povjeriti ovaj posao stručnjacima autoservisa koji imaju svu potrebnu opremu. Postupak za postupak opisan je u nastavku.
3. Za zamjenu prednje čahure, prije svega pokušajte zapamtiti njen ispravan položaj ugradnje. Zatim sigurno poduprite polugu i izvucite rukavac iz nje. Temeljito obrišite zidove gnijezda za čahuru. Prije postavljanja nove čahure, navlažite je sapunicom.
4. Stražnja čahura također mora biti postavljena na strogo definiran način na obavezan način u odnosu na polugu. U suprotnom, tijekom rada automobila, čahura će biti izložena prekomjernim opterećenjima. Pritisnite sklop poluge iz držača, a zatim pritisnite čahuru izvan kraja poluge. Temeljito obrišite zidove gnijezda za čahuru. Prije postavljanja nove čahure, navlažite je sapunicom. Prilikom sastavljanja, provjerite je li rukavac pravilno postavljen sa svojim utorom u odnosu na polugu.
Montaža
1. Postavite donji upravljački krak na mjesto i uvucite dršku kuglastog zgloba u jaram na dnu sklopa glavčine. Na modelima opremljenim šipkom za zaštitu od prevrtanja, postavite stup stabilizirajuće šipke na ruku, pazeći da su gumeni umetak i gornja potporna podloška pravilno namješteni.
2. Umetnite vijak prednje osovine, postavite podlošku, zavrnite novu maticu i zategnite je rukom.
3. Zavijte pričvrsnu maticu (uz odgovarajuću opremu) nosač čahure stražnje osovine. Uvrnite vijke (ne zaboravite zamijeniti opružne podloške). Zategnite vijke potrebnim momentom, zatim zategnite maticu. Postavite novu zakovicu umjesto matice ako postoji.
4. Provjerite je li stezni vijak ispravno namješten u sklopu glavčine. Zavijte novu maticu i zategnite je potrebnim momentom.
5. Gdje je potrebno, ugradite gumeni umetak i podlošku donjeg oslonca poluge stabilizatora, zavrnite maticu i zategnite je potrebnim momentom.
6. Zamijenite kotač, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača potrebnim momentom.
7. Zaljuljajte vozilo kako biste smjestili komponente ruke, zatim zategnite maticu vijka prednje osovine na potrebni moment.