Dizanje
Dizalica koja se standardno isporučuje na vozilu služi samo za postupke promjene kotača. Prilikom izvođenja bilo kojeg drugog popravka ili održavanja, vozilo se mora podići pomoću hidraulike (ili kolica) dizalicu i obavezno instalirajte na posebne nosače namotane ispod točaka ležaja dna. Ako nema potrebe za uklanjanjem kotača, automobil se može odvesti u otvor za gledanje ili nadvožnjak.
Za dizanje auto treba parkirati na ravnoj površini, po mogućnosti s tvrdom podlogom. Ako postoji i najmanji nagib, potrebno je paziti da se spriječi vraćanje unatrag. Pokušajte se ne udaljavati od podignutog automobila, pogotovo ako su u blizini djeca.
Prije nego počnete podizati prednji dio automobila, ne zaboravite čvrsto zategnuti ručnu kočnicu. Prilikom podizanja stražnjih kotača, postavite klinove na prednje kotače i uključite prvu brzinu.
Dizalicu treba zabiti u posebno dizajnirane ojačane točke na prednjem ili stražnjem dijelu pragova (točke su označene posebnim znakovima otisnutim na ploči svakog od pragova). Između glave dizalice i praga za raspodjelu opterećenja, bolje je položiti drveni blok s posebnim utorom. Stavite šipku s utorom na rub ploče praga i poduprite je odozdo s glavom dizalice.
Prilikom popravaka koji su ozbiljniji od promjene kotača, ispod automobila, osim dizalice, obično se postavljaju posebni nosači. Podupirači se mogu ugraditi ispod stvarnih točaka dizanja pragova s postavljanjem iste šipke s utorom ili ispod bilo kojeg nosivog elementa dna što je moguće bliže točkama dizanja pragova.
Pažnja! Nikada ne vozite dizalicu ispod drugih pragova, korita ulja, podnih ploča ili izravno ispod komponenti upravljača ili ovjesa!
Ne vršite nikakve popravke ispod vozila koje je u podignutom položaju pričvršćeno jednom dizalicom! Obavezno koristite rekvizite!
Vuča
Za premještanje neispravnog automobila na velike udaljenosti trebate kontaktirati službu za evakuaciju. Ako odredište nije predaleko, automobil može vući bilo koje drugo vozilo uz potrebne mjere opreza:
- Kada vučete vozilo za hitne slučajeve, koristite samo posebno dizajniranu užad za vuču, koja je dostupna po povoljnim cijenama u gotovo svim trgovinama auto potrepštinama. Na stražnjem staklu vučenog vozila mora biti postavljena signalna pločica odgovarajućeg sadržaja.
- Ne zaboravite okrenuti ključ u kontakt bravi vučenog vozila u položaj ON, inače će se stup upravljača neizbježno zaključati. Osim toga, kada se uključi kontakt, također se aktiviraju pokazivači smjera i stop svjetla.
- Stražnja ušica za vuču na automobilima Škoda Felicia prekrivena je ukrasnim poklopcem i nalazi se ispod poklopca branika. Uklonjiva prednja ušica sprema se zajedno s alatom u prostor za rezervni kotač, ima lijevi navoj i uvrće se u posebnu rupu u blizini prednje registarske pločice.
- Obavezno otpustite parkirnu kočnicu i prebacite mjenjač u neutralni položaj prije vuče.
- Imajte na umu da kada je motor isključen, učinak kočenja vozila je osjetno smanjen zbog činjenice da pojačivač kočnica prestaje raditi. U tom slučaju, trebali biste stisnuti papučicu nožne kočnice nešto jače nego inače.
- Na modelima opremljenim servo upravljačem, prilikom manevriranja morat ćete djelovati više sile na upravljač.
- Vozač vučenog vozila treba nastojati da remen za vuču bude cijelo vrijeme zategnut kako bi izbjegao trzaje i sudare remena uz kotače.
- Prije vožnje vozači oba vozila (vuče i vuče) itinerer se mora dogovoriti.
- Kretati se treba samo umjerenim brzinama i najkraćim putem. Izbjegavajte naglo kočenje, ubrzavanje i manevriranje.