Opće informacije
Klima uređaj (K/V) je kombinirani uređaj koji vam omogućuje podešavanje temperature i vlažnosti u automobilu u širokom rasponu. Uz pomoć klima uređaja u automobilu može se održavati ugodna atmosfera u bilo koje doba godine.
U režimu hlađenja klima uređaj radi samo kada je motor upaljen i pri temperaturi okoline iznad +5°C. Istovremeno s temperaturom smanjuje se i relativna vlažnost zraka zatvorenog u kabini, što omogućuje povećanje udobnosti uvjeta u vlažnom vremenu.
Upravljačka ploča
Gumb za usmjeravanje zraka (A)
Ovaj gumb odabire smjer raspodjele zraka između zračnih kanala unutarnjeg sustava grijanja/ventilacije.
Gumb za odabir brzine rada ventilatora / blokiranje dovoda zraka (U)
Pomoću ove ručke regulira se protok zraka koji se ubrizgava u putnički prostor. Ručka ima pet diskretnih položaja (0, I, II, III i III). U položaju 0 ručke, ventilator je isključen. Ako je potrebno spriječiti ulazak plinovitog ili smrdljivog zraka u putnički prostor, pritisnite tipku E (gumb za uključivanje zatvorenog načina cirkulacije - vidi dolje)
Ručka za podešavanje temperature zraka koji se dovodi u putnički prostor (S)
U krajnjem lijevom položaju grijač je isključen. Glatko povećanje temperature prisilnog zraka provodi se okretanjem ručke u smjeru kazaljke na satu. Gumb se može koristiti za povećanje korekcije temperature zraka čak i kada je klima uređaj uključen.
Tipka klima uređaja (D)
Uključivanje klime je moguće samo dok motor radi. Ponovnim pritiskom na tipku klima uređaj se isključuje.
Gumb za uključivanje načina cirkulacije zraka (E)
Kada se uključi režim zatvorene cirkulacije, potpuno prestaje dovod vanjskog zraka u putnički prostor. Način se može koristiti i kada je klima uređaj uključen i isključen. U potonjem, zrak, kao rezultat uključivanja načina rada, brzo postaje ustajao, a na staklima se stvara kondenzacija.
Deflektori kanala
Položaj, svrha i oprema deflektora slični su gore opisanim za modele koji nisu opremljeni klima uređajem.
Način puhanja vjetrobranskog i bočnih prozora kada su zaleđeni
Pomaknite ručicu B upravljačke ploče u položaj IIII. Postavite ručku A u položaj . Okrenite ručicu C skroz udesno. Zatvorite kapke usmjerivača kanala za zrak 3. Okrenite rešetke usmjerivača kanala za zrak 4 na takav način da zrak izlazi u smjeru prozora prednjih vrata automobila.
Sprječavanje zamagljivanja vjetrobranskog i bočnih stakala
Uz visoku vlažnost zraka (kiša, magla itd.) automobilska stakla imaju tendenciju da se magle.
Za uklanjanje kondenzata, okrenite po hladnom vremenu, postupite kako je gore opisano za modele koji nisu opremljeni klima uređajem. Da biste ubrzali proces, uključite zatvoreni način cirkulacije zraka (gumb E).
Za vrućeg vremena, istodobna aktivacija klima uređaja i grijača pridonosi brzom odvlaživanju zraka. Odabir zatvorenog načina cirkulacije ubrzat će proces.
Ubrzano zagrijavanje interijera
Vidi gore za modele koji nisu opremljeni klima uređajem. Da biste ubrzali proces, uključite zatvoreni način cirkulacije zraka (gumb E).
Stvaranje ugodnih temperaturnih uvjeta u automobilu
Nakon uklanjanja kondenzacije sa prozora i zagrijavanja unutrašnjosti, napravite sljedeće postavke:
Okrenite gumb B u položaj II ili III. Pomoću gumba C odaberite željeni kapacitet izmjenjivača topline grijača. Postavite ručku A u položaj . Ako se prozori ponovno zamagle, promijenite položaj ručke A, usmjeravajući zrak na puhanje prozora. Isključite deflektore kanala za zrak 3. Zakrenite rešetke usmjerivača kanala za zrak 4 u optimalni položaj po vašem izboru.
Optimalni način hlađenja zraka u unutrašnjosti
Okrenite gumb na upravljačkoj ploči u položaj II ili III (Optimalna izvedba isporuke zraka za hlađenje zraka u unutrašnjosti), ili na poziciju IIII ako je potrebno da se ubrza proces. Okrenite ručicu C skroz ulijevo.
Bilješka. Ovisno o specifičnim uvjetima, temperatura ispusnog zraka može se povećati odgovarajućim podešavanjem položaja ručke.
Pomaknite ručicu A u položaj . Otvorite kapke usmjerivača zraka 3 i 4. Pritiskom na tipku D uključite klima uređaj. Smjer protoka kroz pregrade može se prilagoditi operateru.
U ovom načinu rada, prethodno ohlađeni vanjski zrak dovodi se u putnički prostor.
Način ubrzanog hlađenja zraka u salonu
Čvrsto zatvorite vrata, zatvorite sve prozore i otvor iznad glave. Uključite ventilator za maksimalnu učinkovitost (ručka B - u položaju IIII). Okrenite ručicu C skroz ulijevo. Pomaknite ručicu A u položaj . Otvorite zaklopke deflektora zračnih kanala 3 i 4. Uključite A/C (gumb D) i postavite način zatvorene cirkulacije zraka (gumb E).
U ovom načinu rada potpuno prestaje dovod vanjskog zraka u putnički prostor, a zrak zatvoren u putničkom prostoru brzo se hladi cirkulirajući kroz izmjenjivač topline klima uređaja.
Bilješka. Način zatvorene cirkulacije treba koristiti samo kratko vrijeme, jer zrak brzo postaje ustajao. Preporuča se suzdržati se od pušenja tijekom aktivacije načina rada.
Režim ventilacije kabine
Za ventilaciju prostora za putnike, vanjski zrak mora biti doveden u njega kroz deflektore zračnih kanala 3 i 4.
Isključite K/V (gumb D) i isključite način rada zatvorene cirkulacije zraka (gumb E). Pomoću gumba B odaberite željenu brzinu ventilatora. Okrenite ručicu C skroz ulijevo. Pomaknite ručicu A u položaj ili neki drugi, ovisno o specifičnoj situaciji. Otvorite dovod zraka kroz deflektore zračnih kanala 3 i 4.
Opće upute
Pažnja! A/C jedinica koja ispravno radi može rashladiti zrak ubrizgan u kabinu do temperature od +5°C. Istodobno, dugoročno neujednačena ponuda (npr. samo prostori za noge) i temperaturni kontrast (npr. prilikom izlaska iz auta) može izazvati prehladu kod osoba osjetljivih na promjene temperature.
S uključenim klima uređajem i određenom relativnom vlagom zraka, kondenzat nastao na površini isparivača sustava može otjecati iz palete, stvarajući lokvu ispod automobila, čiji je izgled sasvim prirodan, nije znak curenja sustava i ne bi trebao izazvati paniku.
Ispravno funkcioniranje sustava grijanja / ventilacije slona moguće je samo ako je dio rešetke za dovod zraka koji se nalazi ispred vjetrobranskog stakla automobila normalno prohodan. Pratite stanje rešetke, s vremena na vrijeme očistite je od snijega, leda, zaglavljenog lišća i drugih ostataka.
Sve ručke upravljačke ploče, s izuzetkom ručki A i B, omogućuju glatko podešavanje parametara pod kontrolom.
Ekonomično korištenje klima uređaja
Rad kompresora uključenog u režim hlađenja klima uređaja dovodi do povećanja opterećenja motora i, kao rezultat toga, povećanja potrošnje goriva.
Kada je unutrašnjost pregrijana (npr. nakon što je automobil dugo bio parkiran na izravnoj sunčevoj svjetlosti) sastavljači ovog vodiča preporučuju da prije uključivanja klima uređaja nakratko otvorite vrata ili prozore kako biste ispustili vrući zrak van.
Ne koristite klima uređaj dok se automobil kreće s otvorenim prozorima ili gornjim poklopcem.
Ako je moguće postići ugodnu temperaturu u kabini samo korištenjem ventilacijskog sustava, preporučuje se suzdržati se od uključivanja klima uređaja.