Bilješka. Ovaj test se ne odnosi na 1.3L modele koji koriste lančani pogon za mjerenje vremena.
1. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena (vidi poglavlje Popravak motora).
2. Pažljivo pregledajte ima li na remenu pukotina (obratite posebnu pozornost na stanje baze zuba). Uvjerite se da nema znakova trljanja ili raslojavanja. Procijenite stanje rubova trake pojasa.
3. Kako biste pregledali remen po cijeloj dužini, okrenite radilicu u normalnom smjeru za vijak remenice.
4. U slučaju kvara, remen se mora zamijeniti (vidi poglavlje Popravak motora). Imajte na umu da zupčasti remen koji se odvoji ili pukne dok motor radi može uzrokovati najozbiljnije posljedice, kao što su oštećenje unutarnjih komponenti glave cilindra i kruna klipa.
5. Remen onečišćen uljem ili drugom tekućinom također se mora zamijeniti. U tom slučaju prvo je potrebno utvrditi izvor curenja i ukloniti uzrok.
6. Na kraju, vratite gornji poklopac remena (vidi poglavlje Popravak motora).