Ako se vlasnik od trenutka kupnje novog automobila pažljivo pridržava rasporeda redovnog održavanja, dovoljno često provjerava razinu tekućine i stanje komponenti koje su izložene povećanom trošenju, pogonska jedinica vozila pouzdano će služiti mnogo, mnogo tisuća kilometara. Istodobno, potreba za dodatnim popravcima i restauratorskim radovima bit će svedena na minimum.
S druge strane, vrlo je vjerojatno da će, ako se zanemaruju postupci redovnog rutinskog održavanja, vrlo brzo doći trenutak kada će učinkovitost motora osjetno pasti. To se posebno odnosi na slučajeve nabave rabljenog automobila, čiji je prethodni vlasnik nemaran u brizi o njemu. U tom slučaju novi vlasnik neće moći izbjeći potrebu za dodatnim restauratorskim radovima.
Ako se sumnja na istrošenost motora, puno korisnih informacija o stanju njegovih unutarnjih komponenti može se dobiti provjerom tlaka kompresije u cilindrima (vidi poglavlje Popravak motora, ovisno o modelu automobila). Na temelju rezultata pregleda moguće je točno procijeniti količinu nadolazećih restauratorskih radova. Na primjer, ako ispitivanje kompresije otkrije znakove značajnog unutarnjeg trošenja motora, izvođenje normalnih postupaka održavanja navedenih kasnije u ovom poglavlju neće vratiti parametre jedinice i bit će samo gubitak vremena i novca. Ovdje je prvo potrebno napraviti kompletan remont motora.
Ispod je popis provjera, podešavanja i podešavanja kojima se mogu vratiti radni parametri motora koji je izgubio izvorne karakteristike.
Unaprijed postavljene postavke
a) Očistite akumulator i provjerite njegovo opće stanje (vidi odjeljak Tjedne provjere);
b) Provjerite razine i stanje svih tekućina povezanih s motorom (vidi odjeljak Tjedne provjere).
c) Provjerite stanje i napetost pomoćnog pogonskog remena (vidi odjeljak Provjera stanja pomoćnog pogonskog remena);
d) Zamijenite svjećice (vidi odjeljak Zamjena svjećica - 1.3L modeli ili Zamjena svjećica - 1.6L modeli);
e) Provjerite stanje elementa pročistača zraka, zamijenite ga ako je potrebno (vidi odjeljak Zamjena elementa pročistača zraka);
f) Zamijenite filter goriva (vidi odjeljak Zamjena filtera goriva);
g) Provjerite stanje svih crijeva, pokušajte identificirati curenje tekućine i otkloniti njihove uzroke (vidi odjeljak Provjera stanja crijeva i utvrđivanje izvora curenja);
Ako gore navedene provjere i podešavanja ne daju željeni rezultat, izvršite dolje navedene postupke.
Sekundarne postavke
Uz početne postupke postavljanja, učinite sljedeće:
a) Provjerite funkciju sustava punjenja (vidi poglavlje Električna oprema motora);
b) Provjerite funkcioniranje sustava paljenja (vidi poglavlje Električna oprema motora);
c) Provjerite radi li sustav napajanja ispravno (vidi poglavlje Sustav opskrbe).