Dijagram ugradnje ventilatora za hlađenje
1 - Radijator; 2 - Gornje crijevo hladnjaka; 3 - Vijak; 4 - Montažni nosač; 5 - Brtvena podloška; 6 - Senzor-prekidač osjetljiv na temperaturu; 7 - Donja cijev hladnjaka; 8 - Kućište (difuzor) ventilator; 9 - Pogonski elektromotor; 10 - Crijevo za oslobađanje zračnih čepova; 11 - Ekspanzijski spremnik; 12 - Matica za pričvršćivanje; 13 - Čep ekspanzijskog spremnika; 14 - impeler ventilatora; 15 - Gumeni potporni jastučić
Pažnja! Imajte na umu da kada je motor vruć, ventilator za hlađenje može raditi čak i nakon isključivanja paljenja. Budi oprezan!
Opće informacije
Modeli 1,3 l
Ventilator rashladnog sustava dizajniran je za stvaranje prisilnog protoka zraka kroz izmjenjivač topline hladnjaka kako bi se osigurao potreban intenzitet odvođenja topline.
Ventilator se nalazi iza hladnjaka. Za njegov pogon koristi se elektromotor tipa PAL 443 132 166 010 snage 55 W.
Na osovinu motora postavljen je plastični rotor s 4 lopatice. Elektromotor je smješten u difuzoru, pričvršćen na gornju i donju stijenku izmjenjivača topline radijatora pomoću četiri vijka M6x10. Za pričvršćivanje elektromotora na kućište difuzora koriste se tri vijka.
Ventilator se uključuje pri temperaturi rashladnog sredstva od 97±2°C, a isključuje se pri 88°C (modeli bez klima uređaja).
Modeli 1,6 l bez K/V
Ventilator ima povećani promjer (280 mm). Za pogon se koristi elektromotor proizvođača Bosch snage 130 W.
Bilješka. Isti ventilator ali manji (250 mm) koristi se na modelima od 1,3 l opremljenim klima uređajem.
Ventilator se uključuje na temperaturu od 95±2°C. gašenje - na 88°C.
Diesel modeli bez K/V i benzinci 1.6 l sa K/V
Pažnja! Električni krug elektromotora postavljen je na takav način da ventilator može nastaviti raditi čak i nakon što se paljenje isključi - budite oprezni!
Difuzor ventilatora je pomaknut ulijevo i pričvršćen s dva vijka s lijeve i jednim s desne strane. Rotor ventilatora - 6 lopatica promjera 300 mm.
Gate ventilator je montiran na difuzor s tri vijka.
Prvi način rada ventilatora uključuje se na temperaturi od 95±2°C, a isključuje - na 84°C. Drugi način rada brzine aktivira se pri temperaturi od 102±3°C. gašenje - na 91°C.
Ispitivanje
1. Napajanje se dovodi do ventilatora za hlađenje preko prekidača za paljenje i osigurača (vidi poglavlje Ugrađena električna oprema). Krug također uključuje prekidač ventilatora osjetljiv na temperaturu uvrnut u zid radijatora.
2. U slučaju kvara ventilatora uvijek prvo treba provjeriti stanje osigurača. Ako nema znakova kvara, pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu, zatim ga ostavite da radi u praznom hodu. Ako ventilator ne radi nekoliko minuta (ili prije nego što mjerač temperature otkrije pregrijavanje), isključite paljenje i odspojite kabelski svežanj senzora i prekidača. Spojite dvije igle električnog konektora kratkospojnikom i ponovno uključite paljenje. Ako ventilator sada počne raditi, zamijenite neispravan senzor-prekidač.
3. Ako ventilator i dalje ne radi, provjerite da li se konektor prekidača senzora ispravno napaja iz baterije (12 V). Ako nema struje, provjerite stanje odgovarajućeg ožičenja (možda je motor ventilatora pokvaren ili je osigurač pregorio). Ako se ne mogu identificirati problemi, provjerite postoji li kontinuitet između terminala uzemljenja prekidača senzora i uzemljenja. Ako nema kontinuiteta, tada je uzemljenje prekinuto i potrebno je izvršiti odgovarajuće popravke.
4. Ako izvedba svih gore navedenih provjera ne otkrije uzrok kvara ventilatora, trebali biste provjeriti stanje pogonskog elektromotora impelera. Odspojite električni konektor i napajajte bateriju izravno na priključke motora. Ako motor ovaj put ne radi, zamijenite ga kao sklop.
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Odvojite električno ožičenje od motora ventilatora,
zatim otpustite žice iz međukopča na kućištu,
odvrnite pričvrsne vijke
i uklonite pokrov sklopa ventilatora sa stražnje strane hladnjaka.
3. Ako je potrebno, dajte pričvrsne matice, uklonite podloške i odvojite motor od kućišta sklopa. Rotor se sada može ukloniti s motora nakon otpuštanja pričvrsne kopče.
Montaža
1. Montirajte sklop motora na kućište, stavite podloške, zatim zavrnite pričvrsne matice i čvrsto ih zategnite. Ako je uklonjen, stavite impeler na vreteno motora i pričvrstite ga držačem.
2. Montirajte sklop na radijator i pričvrstite ga vijcima.
3. Vratite izvornu vezu ožičenja (ne zaboravite spojiti bateriju).
Rastavljanje
1. Ispraznite rashladnu tekućinu.
2. Odvojite crijeva rashladne tekućine od hladnjaka.
3. Odvojite električno ožičenje od senzora-sklopke osjetljivog na temperaturu i pogonskog motora ventilatora.
4. Uklonite montažni nosač.
5. Odvrnite pričvrsne vijke. I uklonite sklop hladnjaka s ventilatorom.
6. Pričvrstite difuzor na radijator.
7. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite impeler pomoću posebnog alata (MP8-102).
Skupština
Montaža se provodi obrnutim redoslijedom od demontaže. Obratite posebnu pozornost na sljedeće točke:
- a) Rotor treba pritisnuti na sklop, ali ni u kojem slučaju ne smije biti nabijen;
- b) Zategnite sve pričvrsne elemente potrebnom silom;
- c) Provjerite ispravnost komponenata;
- d) Obavezno dodajte svježu rashladnu tekućinu u sustav.