Kako bi se uštedjelo vrijeme i smanjio rizik od raznih vrsta poteškoća, sastavljači priručnika preporučuju da prilikom sastavljanja motora komponente ugradite sljedećim redoslijedom:
Motor 1.3 l
- a) radilica;
- b) Sklopovi klipnjače i klipa;
- c) glava cilindra (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1.3l benzinskog motora s auta ovo poglavlje);
- d) Sklop klackalice;
- e) Razvodni lanac sa lančanicima (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1.3l benzinskog motora s auta ovo poglavlje);
- f) Zamašnjak (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1.3l benzinskog motora s auta);
- g) Posuda za ulje;
- h) Montirane komponente i sklopovi.
Motori 1.6l i dizel
- a) radilica;
- b) Sklopovi klipnjače i klipa;
- c) Pumpa za ulje (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1,6 l benzinskog motora s auta ili Popravak bez skidanja dizel motora s automobila ovo poglavlje);
- d) Posuda za ulje (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1,6 l benzinskog motora s auta ili Popravak bez skidanja dizel motora s automobila);
- e) Zamašnjak (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1,6 l benzinskog motora s auta ili Popravak bez skidanja dizel motora s automobila);
- f) Glava cilindra sa brtvom (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1,6 l benzinskog motora s auta ili Popravak bez skidanja dizel motora s automobila);
- g) Zatezač zupčastog remena, zupčanici i sam zupčasti remen (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1,6 l benzinskog motora s auta ili Popravak bez skidanja dizel motora s automobila);
- h) Montirane komponente i sklopovi;
- i) Pojas (I) pomoćni pogoni s remenicama i zatezačima (vidjeti dio Popravak bez skidanja 1,6 l benzinskog motora s auta ili Popravak bez skidanja dizel motora s automobila).
U ovoj fazi, sve servisne i prerađene komponente motora koje treba ugraditi moraju biti potpuno čiste i suhe. Ispravno je rasporediti dijelove redoslijedom ugradnje na čistu radnu površinu.