Uwaga! Edycja wątku czopów jest zabroniona. Kołek z uszkodzonym gwintem należy wymienić.
1. W pojazdach z ABS odłącz przewód od zacisku «-» akumulator, odłącz blok z przewodami od czujnika 24 (patrz ryc. Tylne elementy zawieszenia z hamulcami bębnowymi) prędkość koła, odkręć śrubę mocującą 26 i wyjmij czujnik 24.
2. Zdejmij piastę koła (cm. podsekcja 7.3.1).
3. Odkręć nakrętkę mocującą i odłącz przewód hamulcowy 20 od cylindra koła. Uszczelnij otwór rurki, na przykład zatyczką zaworu odpowietrzającego.
4. Odkręć cztery śruby mocujące 7 i zdejmij płytkę hamulcową za pomocą sworznia.
5. Wyjąć sworzeń 19 z tarczy hamulca.
6. Zainstaluj kołek w odwrotnej kolejności. Jednocześnie wymienić śruby czopu z tarczą hamulca na nowe.
7. Odpowietrz układ hamulcowy.
Momenty dokręcania, Nm
Nakrętka mocowania przewodu hamulcowego | 14 |
Śruby mocowania sworznia z tarczą hamulca | 30, a następnie obrócić o 90° |
Śruby do kół | 120 |