Silniki 1,4 l, 55 i 74 kW
Sprawdzenie rezystancji obwodu wtórnego modułu zapłonu silników 1,4 l, 55 i 74 kW
1. Podłącz omomierz do zacisków wysokiego napięcia pierwszego i czwartego, a następnie drugiego i trzeciego cylindra, jak pokazano na rys. Sprawdzenie rezystancji obwodu wtórnego modułu zapłonu dla silników 1,4 l, 55 i 74 kW.
2. W obu przypadkach omomierz powinien wykazywać rezystancję 4-6 kOhm w temperaturze 20°C.
3. Jeśli przynajmniej w jednym przypadku rezystancja różni się od podanej wartości, wymień moduł zapłonowy.