Montaż silnika wycieraczki tylnej klapy i wyszczególnienie uszczelnienia wału
1 - uszczelnienie wałka silniczka wycieraczek w blasze klapy bagażnika za pomocą tulei gumowej; 2 - wąż; 3 - silniczek tylnej wycieraczki
Mocowanie pióra wycieraczki tylnej i wylot węża spryskiwacza tylnej szyby
1 - zespół szczotki; 2 - nakrętka M8; 3 - uszczelka 8,4x15x1,6; 4 - zatrzaskuje się na swoim miejscu
Ponieważ montaż tych części rozpoczął się w 1997 roku, pojazdy wyprodukowane w 1996 roku nie są jeszcze wyposażone w wycieraczkę i spryskiwacz tylnej szyby. Wycieraczka tylnej klapy znajduje się po lewej stronie pokrywy. Silnik wycieraczek jest przymocowany do wewnętrznej pokrywy za pomocą trzech śrub przechodzących przez gumowe tuleje, które redukują hałas poprzez pochłanianie drgań silnika. Element napędowy wału uszczelniony jest w powierzchni blachy pokrywy za pomocą tulei gumowej. Ruch wycieraczek przedniej szyby jest sterowany elektronicznie, zapewniając funkcję podwójnej wycieraczki. Chwilowe naciśnięcie dźwigni sterującej prawej połowy przełącznika zespolonego pod kierownicą powoduje włączenie wycieraczek z opóźnieniem między oscylacjami szczotki wynoszącymi 6 sekund. Kolejne chwilowe naciśnięcie dźwigni wyłącza szczotkę. Drugą funkcję uruchamiamy dłuższym przyciśnięciem wspomnianej już dźwigni. W tym przypadku aktywowana jest funkcja polegająca na włączeniu spryskiwacza, a następnie wycieraczki. Za jednym naciśnięciem włącznika szczoteczka wykonuje trzy wibracje. Okablowanie elektryczne jest podłączone za pomocą czterobiegunowego złącza umieszczonego na obudowie silnika.
Wycieraczka wyposażona jest w automatyczny bieg do pierwotnego położenia, a także bezpiecznik wyłączający silnik elektryczny w przypadku zablokowania szczotki (na przykład pędzel jest przymarznięty do szkła itp.). Wałek, na którym zamocowana jest szczotka, jest wydrążony i posiada w górnej i dolnej części otwory do mocowania wężyków spryskiwacza szkła. W dolnej części wkręcana jest końcówka z wylotem obróconym o 90°względem rolki. Wylot posiada dyszę, która zapobiega wyskakiwaniu węża. Wyjście na górnym końcu rolki posiada króciec, na którym zamocowana jest końcówka węża. Ciecz przepływa wężem do dysz umieszczonych na szczotce. Połączenie jest zamykane odchylaną pokrywą szczotki.