Zgodnie ze światowym trendem ochrony załogi pojazdu w razie wypadku "ŠKODA - Fabryka Samochodów JSC" instaluje poduszki powietrzne w samochodach Octavia. Wyposażenie trudne technicznie można zamówić jako wyposażenie specjalne przed zakupem pojazdu. Działanie poduszek powietrznych jest kontrolowane przez elektroniczne urządzenie sterujące podłączone do czujnika hamulca (Kierowco zwolnij). Ten zespół dostarcza impuls do zapalenia zapalnika poduszki, który uwalnia sprężony, niezdrowy gaz w celu wypełnienia poduszek. Sprawność poduszek sygnalizowana jest lampką kontrolną na desce rozdzielczej, która zapala się na 8 sekund po włączeniu zapłonu.
Uwaga! Jeśli zostanie wykryta jakakolwiek awaria sprzętu, wskaźnik świeci się w sposób ciągły. Następnie musisz pilnie odwiedzić serwis Skody, gdzie przeprowadzą kwalifikowaną naprawę.
Zaprogramowane szybkości zwalniania, które uruchamiają sprzęt, muszą być takie, aby zapalnik nie zapalał się przy maksymalnym opóźnieniu, które normalnie wystąpiłoby po uruchomieniu hamulców. Wartości zostały ustalone zarówno na podstawie obliczeń, jak i empirycznie podczas testów. Osłony nad zespołem poduszki powietrznej na kierownicy oraz nad zespołem znajdującym się pod deską rozdzielczą po zapaleniu charłaka odbijają się i robią miejsce na poduszki powietrzne. Wypełnienie poduszki zajmuje milisekundy. Informacje podane na poduszkach powietrznych mają charakter wyłącznie informacyjny, dlatego też absolutnie wykluczona jest jakakolwiek amatorska interwencja lub demontaż poduszek powietrznych i elementów z nimi związanych.
Uwaga! Niekwalifikowana interwencja zagraża życiu!
Charłak może eksplodować nie tylko w wyniku zderzenia z samochodem, ale także na przykład w wyniku zwarcia w związanej z nim instalacji elektrycznej. We wszystkich samochodach Skoda Octavia akumulator należy odłączyć, gdy dokonywana jest jakakolwiek ingerencja w okablowanie i podłączone do niego odbiorniki. Awarię poduszek powietrznych i związanych z nimi elementów można wyeliminować tylko w serwisie!