Uwaga! Kolumna kierownicy może pozostać zintegrowana.
1. Odłącz przewód od akumulatora do zwarcia "masa".
2. Ustaw kierownicę 1 w pozycji środkowej (koła pojazdu są ustawione do jazdy po linii prostej).
3. Zdejmij kierownicę.
4. Odkręć śruby z łbem krzyżowym 2 i 3.
5. Zdjąć okładziny 4 i 5 z wału kierownicy.
6. Zdejmij panel wystającej części podłogi między przednimi siedzeniami.
7. Używając śrubokręta jak dźwigni, zdejmij pokrywę 2.
8. Odkręć śruby "Torx". Dysze dmuchawy mają (w górę i w dół) po jednej śrubie, dostępnej przez kratkę cienkim śrubokrętem z końcówką "Torx".
9. Zdejmij osłonę tablicy rozdzielczej 1.
10. Odkręć śruby 1.
11. Wyjmij panel deski rozdzielczej 2 po obu stronach z uchwytów (wskazany strzałką).
12. Odłączyć połączenia wtykowe.
13. Zdejmij osłony 1 i 3.
14. Odkręć śruby "Torx".
15. Zdemontuj włącznik światła.
16. Zdejmij dolną część tablicy rozdzielczej 2.
17. Odkręć śruby "Torx".
18. Wyjmij schowek 1.
19. Zdejmij pokrywę 1.
20. Odkręć śruby "Torx".
21. Zdejmij środkową część tablicy rozdzielczej 2.
22. Odłącz połączenia wtykowe.