Sterownik silnika TDI, czujnik położenia klapy sterującej
G81 - czujnik temperatury paliwa;
G149 - czujnik położenia klapy sterującej;
J248 - sterownik silnika 1.9 TDI;
K29 - sygnalizator żarowy (podgrzać);
N108 - zawór rozruchu wtrysku;
N109 - zawór odcinający paliwo;
N146 - regulator przepływu paliwa;
T10a - 10-pinowe złącze męskie w wodoodpornej obudowie (biały);
T10f - 10-pinowe złącze wtykowe w kanale kablowym po lewej stronie (czarny);
T10l - dziesięciopinowe złącze wtykowe na wysokociśnieniowej pompie paliwowej;
T28a - złącze 28-pinowe w sterowniku silnika 1.9 TDI;
T32a - 32-stykowe złącze wtykowe na tablicy rozdzielczej;
T52a - złącze 52-pinowe w sterowniku silnika 1.9 TDI;
A100 - połączenie (87) w wiązce przewodów za tablicą rozdzielczą po lewej stronie;
F25 - połączenie w wiązce przewodów silnika
Znajduje się struktura schematów obwodów urządzeń elektrycznych tutaj →
Symbole występujące na schematach obwodów to tutaj →
Objaśnienia symboli znajdujących się na schematach połączeń są tutaj →