Rozrusznik, alternator, wentylator chłodnicy, skrzynka bezpieczników
A - akumulator;
B - rozrusznik;
C - alternator trójfazowy;
C1 - regulator napięcia;
D - przełącznik kluczykowy;
F18 - wyłącznik termiczny wentylatora płynu chłodzącego;
K2 - sygnalizator alternatora;
S131 - bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
S132 - bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
S138 - bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
S164 - bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
T1a - złącze wtykowe jednopinowe, na rozruszniku;
T2f - dwustykowe złącze wtykowe, na alternatorze trójfazowym;
T2g - złącze wtykowe dwubiegunowe, w uchwycie na rozruszniku;
T3f - złącze 3-stykowe, w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
T3g - 3-stykowe złącze wtykowe na wyłączniku termicznym wentylatora chłodziwa;
T3h - złącze wtykowe trzypinowe, w uchwycie na chłodnicy po lewej stronie;
T6a - 6-pinowe złącze męskie, w obudowie wodoodpornej (czerwony);
T10a - 10-pinowe złącze męskie, w obudowie wodoodpornej (biały);
V7 - wentylator chłodziwa;
12 - punkt połączenia włączony "masa" pod baterią po lewej stronie;
P1 - połączenie z biegunem dodatnim (30) w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
* - tylko dla samochodów ze specjalnym wyposażeniem;
** – tylko dla pojazdów bez klimatyzacji
Znajduje się struktura schematów obwodów urządzeń elektrycznych tutaj →
Symbole występujące na schematach obwodów to tutaj →
Objaśnienia symboli znajdujących się na schematach połączeń są tutaj →