Znaki do wzajemnego montażu kół zębatych rozrządu
Obudowy rozrządu, uszczelki głowicy cylindrów i pokrywa głowicy cylindrów
1 – osłona ochronna paska zębatego (Górna część); 2 - pasek zębaty; 3 – śruba mocowania koła pasowego napędu pasowego wałka rozrządu; 4 – koło pasowe napędu pasowego wałka rozrządu; 5 – śruby mocujące tylną część osłony ochronnej napędu pasowego; 6 – tylna osłona ochronna paska zębatego; 7 - śruba; 8 - podkładka uszczelniająca; 9 – zamek ujścia napełniania olejem; 10 – pokrywa głowicy cylindrów; 11 – utrwalenie pokrywy głowicy cylindrów; 12 – śruba głowicy cylindrów; 13 – głowica cylindrów w gromadzeniu; 14 – konsolidacja głowicy cylindrów; 15 - śruby; 16 - rolka napinająca; 17 – nakrętka mocowania rolki napinającej; 18 - koło pasowe wieloklinowego paska napędowego alternatora; 19 - pasek wieloklinowy; 20 – osłona ochronna paska zębatego (Dolna część)
Koło zębate wałka rozrządu jest napędzane przez pasek rozrządu za pomocą paska zębatego, jednocześnie napędzając pompę płynu chłodzącego.
Pasek rozrządu CR POWER nosi oznaczenie 137 STD 8–19 (Pasek 137 zębów, STD = klasa, 8 = podziałka zębów, 19 = szerokość zębów). Taśma gumowa wzmocniona drutem jest stale napinana przez sprężynową rolkę.
Podczas zakładania paska zębatego konieczne jest ustawienie tłoka pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie, a oznaczenie na kole napędowym wałka rozrządu mechanizmu rozrządu musi znajdować się naprzeciwko oznaczenia na przedniej pokrywie. Jednocześnie napędzane koło zębate mechanizmu rozrządu musi być zamocowane na wałku rozrządu, tak aby znak na nim znajdował się naprzeciwko znaku na piaście głowicy (patrz ryc. Znaki do wzajemnego montażu kół zębatych rozrządu).
Koło napędowe mechanizmu dystrybucji gazu jest osadzone na cylindrycznej powierzchni końca wałka rozrządu. Przymocowane jest do niego czterema śrubami M8 koło pasowe z promieniowymi rowkami na pasek napędowy alternatora i inne elementy pomocnicze.
Pasek rozrządu jest osłonięty plastikową obudową, składającą się z trzech części. Przed demontażem paska rozrządu pasek rozrządu musi być (jeśli jest nadal używany) wskazać kierunek jego ruchu. Koła zębate rozrządu, pasek zębaty, obudowy i inne szczegóły pokazano na rys. Obudowy rozrządu, uszczelki głowicy cylindrów i pokrywa głowicy cylindrów.