Uwaga! Podczas instalowania nowych kół zębatych lub nowego wtórnego (niewolnik) wału, przestrzegać danych technicznych.
Uwaga! W przypadku wymiany wtórnego (niewolnik) wał lub łożysko stożkowe należy wyregulować wtórnie (niewolnik) wał.
Wtórny (niewolnik) wał
1 – okładka skrzynki transmisji; 2 – pierścień blokujący wózek koła zębatego 5. biegu (zastępować); 3 - łożysko oporowe; 4 - wózek zębaty 5. biegu; 5 - obudowa skrzyni biegów; 6 - łożysko igiełkowe; 7 – pierścień blokujący wózek koła zębatego 4. przełożenia (zastępować); 8 - wózek zębaty 4. biegu; 9 – pierścień blokujący wózek koła zębatego 3. przełożenia (wymienić, ponownie określić grubość); 10 - wózek zębaty 3. biegu; 11 - wózek zębaty 2. biegu; 12 - łożysko igiełkowe wózka zębatego 2. bieg (zdejmij pierścień wewnętrzny, naciśnij pierścień wewnętrzny); 13 - pierścień blokujący synchronizator 2. biegu (sprawdzić stopień zużycia); 14 - sprzęgło przesuwne z wózkiem (piasta przesuwna) synchronizator 1. i 2. biegu; 15 - pierścień blokujący synchronizator 1. biegu (sprawdzić stopień zużycia); 16 - wózek zębaty 1. biegu; 17 - wiosna; 18 - sprzęgło przesuwne; 19 - powóz (piasta przesuwna) synchronizator 20 - ograniczniki skoku (3 szt.); 21 - łożysko igiełkowe (dla 1. biegu); 22 - łożysko oporowe; 23 - obudowa sprzęgła; 24 - uszczelka kompensacyjna (4 dla drugorzędnych (niewolnik) wał); 25 - pierścień zewnętrzny / łożysko stożkowe, małe; 26 - pierścień wewnętrzny / łożysko stożkowe, małe (tworzy parę z kołem zębatym przekładni głównej, przy wymianie wymieniać razem); 27 - drugorzędny (niewolnik) wał 28 - pierścień wewnętrzny/łożysko stożkowe, duże; 29 - Oprawa łożyska, z pierścieniem zewnętrznym/łożyskiem stożkowym, mała i ogranicznikiem wózka biegu wstecznego (Pierścień zewnętrzny należy wymieniać tylko razem z łożyskiem stożkowym, dużym i mocowaniem łożyska); 30 - śruba z łbem sześciokątnym, 25 Nm + obrót o kolejne 90°