Uwaga: Podczas wymiany części należy wziąć pod uwagę stosowalność; jednoczesna instalacja części pochodzących od różnych producentów jest niedozwolona. Poniższy rysunek przedstawia korpus parownika produkcyjnego "Valeo".
1. Korpus parownika - dół
2. Parownik: tylko w pojazdach z klimatyzacją; upewnij się, że piankowe podkładki nie są uszkodzone; sprawdź, czy są dobrze przyklejone
3. Plomba: tylko w pojazdach z klimatyzacją; zastępować; nasmarować olejem chłodniczym przed montażem
4. Płyta montażowa: tylko w pojazdach z klimatyzacją
5. Zawór rozprężny: tylko w pojazdach z klimatyzacją
6. Śruba: tylko w pojazdach z klimatyzacją; 2 sztuki, 10 Nm
7. Uszczelka/izolacja: w pojazdach bez klimatyzacji uszczelka nie ma otworu
8. Plomba: tylko w pojazdach z klimatyzacją; zastępować; nasmarować olejem chłodniczym przed montażem
9. Śruba. 8 sztuk: 1,5 Nm
10. Korpus parownika - góra
11. Ogranicznik dopływu powietrza: tylko w pojazdach bez klimatyzacji