Demontaż i montaż konsoli środkowej z podłokietnikiem
1. Skierowany w lewo
2. Konsola środkowa
3. Izolacja akustyczna
4. Klocek dźwigni hamulca ręcznego
5. Śruba - 1,5 Nm
6. Śruba - 1,5 Nm
7. Śruba - 1,5 Nm
8. Skierowany w prawo
9. Zaślepka: Pod nakładką znajduje się śruba mocująca konsolę środkową.
10. Śruba - 1,5 Nm
Wyłączyć zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne. Usuń śruby (poz. 5) zamocowania poszycia konsoli środkowej we wnęce na nogi i zdjąć oba poszycia w kierunku do dołu. Usuń śruby (poz. 7). Odłącz i zdejmij poszycie osłony dźwigni zmiany biegów. Usuń śruby (winorośl 6), Odłącz wtyczkę (poz. 9) i wykręć śrubę (poz., 10). Całkowicie zaciągnij hamulec postojowy. Odłącz wtyczkę dźwigni hamulca postojowego (poz. 4). Jeśli jest miejsce na telefon komórkowy, odłącz antenę. Częściowo podnieś tylną konsolę środkową, odłącz wtyczkę zapalniczki (gniazda). Obrócić tylną konsolę środkową -1- do góry i pociągnąć do tyłu, aby odłączyć od mocowań tablicy rozdzielczej -2-. Jeśli dostępny jest schowek z pokrywą, odłączyć złącze światła. Wymontować konsolę środkową z pojazdu.
Montaż w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż konsoli środkowej z podłokietnikiem
1. Skierowany w lewo
2. Konsola środkowa
3. Komora na drobiazgi. Demontaż: Zdejmij boczne wykończenie (poz. 4). Odłącz osłonę dźwigni zmiany biegów. Odłącz złącze anteny z prawej strony przez otwór w konsoli środkowej (w zależności od konfiguracji). Odłącz schowek z przodu i przesuń lekko do góry. Zamknij pokrywę schowka i stopniowo przesuwaj się do przodu. Stopniowo wysuwając schowek, otwieraj również stopniowo jego pokrywę, zwalniając w ten sposób miejsce nad schowkiem. Po wyciągnięciu odłącz złącze lampki sufitowej w schowku. Odłączyć schowek od konsoli środkowej. Montaż w odwrotnej kolejności.
4. Skierowany w prawo
5. Śruba - 1,5 Nm
6. Śruba - 1,5 Nm
7. Śruba - 1,5 Nm
8. Obudowa dźwigni hamulca ręcznego: Łączy się z konsolą środkową za pomocą klipsów.
9. Tylny wspornik. Konstrukcja tylnego wspornika zależy od konfiguracji,
10. Tylna dysza: Zamontowana na tylnym wsporniku.
11. Tylny schowek/popielniczka: Zamontowany na tylnym wsporniku.
Wyłączyć zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne.
Uwaga: Konstrukcja tylnego wspornika zależy od wyposażenia. Odłącz tylną dyszę -1- od tylnego wspornika.
Wyjąć cały tylny schowek/popielniczkę -2-, jednocześnie odłączając przewód lampy. Wymontować przełącznik ogrzewania tylnego siedzenia i odłączyć złącze. Zdejmij obudowę falownika. Odkręć śruby -1- tylnego wspornika -2- i zdejmij wspornik -strzałka-.
Zdejmij sprężynę mocującą i odłącz gniazdo od tylnego wspornika (230 V). Odkręć śruby -5- do poszycia konsoli środkowej we wnęce na nogi i zdejmij oba poszycia w kierunku do dołu. Odkręć śruby -7-. Odłącz i zdejmij poszycie osłony dźwigni zmiany biegów. Odkręć śruby -6-. Jeśli jest miejsce na telefon komórkowy, odłącz antenę. Częściowo podnieś tylną konsolę środkową, odłącz wtyczkę zapalniczki (gniazda 12 V). Całkowicie zaciągnij hamulec postojowy. Odłącz kołnierz hamulca postojowego -8- od konsoli środkowej. Obrócić tylną konsolę środkową -1- do góry i pociągnąć do tyłu, aby odłączyć od mocowań tablicy rozdzielczej -2-. Jeśli dostępny jest schowek z pokrywą, odłączyć złącze światła. Wymontować konsolę środkową z pojazdu.
Montaż w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż ramienia konsoli środkowej
Zdejmij konsolę środkową. Poluzuj nakrętki (poz. 2). Jeśli są obecne, odłącz elementy ustalające anteny Kessy -3-. Wyjmij uchwyt (poz. 1) od / m.
Montaż w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż podłokietnika
Zdejmij konsolę środkową.
Pojazdy z falownikiem 230 V
Odkręć śruby -2-, odłącz złącze i wyjmij falownik -1-.
Dalej dla wszystkich pojazdów
Odkręć śruby -2-. Zdejmij podłokietnik -1-.
Instalacja
Zamontuj podłokietnik -1- i wkręć śruby -2-. Włóż konsolę środkową, ale nie wkręcaj jeszcze śrub mocujących. Wyrównaj podłokietnik z konsolą środkową i dokręć tylne śruby -2- podłokietnika (2,3 Nm). Podnieś konsolę środkową i dokręć przednie śruby -2- podłokietnika.
Pojazdy z falownikiem 230 V
Podłącz złącze falownika i zamocuj falownik za pomocą śrub (1,5 Nm).
Dalej dla wszystkich pojazdów
Zakończ instalację konsoli środkowej.