Uwaga! Podczas obchodzenia się z modułami pirotechnicznymi poduszek powietrznych, napinaczami pasów bezpieczeństwa i odłącznikiem akumulatora należy przestrzegać ogólnych zasad bezpieczeństwa. Należy przestrzegać specjalnych instrukcji dotyczących poduszki powietrznej dla kierowcy i pasażera z przodu. Wyładowania elektrostatyczne mogą spowodować wyzwolenie poduszek powietrznych. Dlatego przed odłączeniem przewodów aktywacji i uziemienia należy usunąć z siebie ładunek elektrostatyczny. W tym celu można np. dotknąć dłonią korpusu lub zapadki zamka drzwi.
Odłącz zaciski akumulatora. Wymontować schowek po stronie pasażera z przedniego panelu wraz ze wspornikiem. Odłącz złącze -4- zapalnika 1 przedniej poduszki powietrznej pasażera.
W tym celu odblokuj zaczep -2- małym śrubokrętem -strzałka- i odłącz złącze -1-.
Usuń śruby -2- (7 Nm) i -3- (7 Nm). Wymontować moduł przedniej poduszki powietrznej pasażera -1- w dół.
Ostrożnie! Połóż moduł poduszki powietrznej miękką stroną do góry.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Sprawdź, czy złącze jest dobrze podłączone i słyszalnie zatrzasnęło się na swoim miejscu. Upewnij się, że przewody nie są nigdzie przycięte.
Podłącz złącze -1- do zapalnika poduszki powietrznej -strzałka a-. Nacisnąć zatrzask -2- łącznika w kierunku -strzałki B-, w tym przypadku łącznik zostanie doprowadzony do oporu i jednocześnie zamocowany w zapalniku.
Uwaga: Przed wkręceniem śrub należy oczyścić gwinty samych śrub i ich nakrętek w panelu przednim.
Włącz zapłon. Podłącz zaciski akumulatora.
Wymontowanie i zamontowanie wyłącznika z blokadą do wyłączania przedniej poduszki powietrznej pasażera
Uwaga! Podczas prac przy poduszkach powietrznych należy przestrzegać ogólnych zasad bezpieczeństwa dotyczących obchodzenia się z modułami pirotechnicznymi poduszek powietrznych, napinaczy pasów bezpieczeństwa i odłącznika akumulatora.
Wyłączyć zapłon. Wymontować schowek po stronie pasażera z przedniego panelu wraz ze wspornikiem. Naciśnij kłódkę -1- w -strzałce-, aby odblokować złącze. Odłączyć złącze -2-. Odblokuj zaciski sprężynowe -3- i -5-. Wypchnąć przełącznik -4- z obudowy.
Instalacja
Uwaga: Sprawdź, czy złącze jest dobrze podłączone i słyszalnie zatrzasnęło się na swoim miejscu. Upewnij się, że przewody nie są nigdzie przycięte.
Sprawdź, czy przełącznik zatrzasnął się w obudowie ze słyszalnym kliknięciem.